一、核心定位：不是家庭车，是“移动生活空间”

　　双线布局：澎程与SU7/YU7系列平行，SU7/YU7是“驾驶者之车”，澎程是“智能可变大空间SUV”，均属于小米汽车序列，非子品牌。

　　研发周期：2023年初立项，打磨三年半，基于全新自研“小米昆仑架构”打造。

　　空间革命：核心卖点是通过纯平地板、1.94米超长滑轨和可旋转座椅，实现“活的空间”——驻车时可切换为工作室、咖啡馆、会客厅或游乐场模式。

　　二、首发车型与定价：N70/N90双车齐发

　　旗舰车型N90 Max：车长5285mm，轴距3080mm，2+2+3大七座布局；搭载1.5T增程+双电机四驱，CLTC纯电续航464km，综合续航1705km，亏电油耗6.26L/100km。

　　亲民车型N70 Max：五座版，车身尺寸略小，CLTC纯电续航505km，亏电油耗5.7L/100km，更侧重操控与灵活布局。

　　售价区间：N70起售价25.99万元，N90起售价29.99万元。

　　产品矩阵：首批申报包含N70、N70 MAX、N90 Max及N90 Max升顶版等多个型号，升顶版已单独列入工信部文化生活专用车类别。

　　三、安全底线：铠甲车身与龙甲电池

　　高强度车身：高强度钢和铝合金占比90.4%，全车16处关键部位采用2200MPa超强钢，车顶最大承压近14吨。

　　全系气囊：N90全车配备12安全气囊和9个碰撞传感器，包括全排远端气囊、三排侧气囊与侧气帘，覆盖所有座椅布局。

　　电池防护：小米龙甲电池采用四层高强度纤维+不锈钢层复合底部防护，通过55℃高温满电单电芯热失控测试，确保不起火、不爆炸。

　　极端路测：累计投入566台测试车，真实路测超428万公里，覆盖-41℃至53℃、海拔5380米的极端环境，远超市面常规测试标准。