小米澎程SUV首发评测

　　一、颠覆性的“智能可变大空间”设计

　　澎程系列的核心创新在于其高度灵活的车内空间布局，打破了传统SUV空间固定的局限。

　　旋转座椅与会客厅模式：N90车型的前排座椅支持180°向后旋转，在驻车状态下可与第二、三排形成“四人会客厅”模式，适合露营、休息或家庭互动。

　　纯平地板与超长滑轨：通过优化底盘结构（簧减分离设计），实现了地板接近纯平（仅2.95°坡度）。全车配备6条贯穿式长滑轨（N70为5条），支持座椅、中岛的自由滑动，可切换多达7种空间模式，如“四人头等舱”“百变大床”及“极致储物”。

　　“家”的舒适配置：配备21.4英寸后排娱乐屏、9升独立压缩机冰箱及四把零重力座椅，并提供了多场景小桌板，将“冰箱彩电大沙发”进一步升级为可移动的灵活“家”。

　　二、极致的安全与可靠性验证

　　小米在发布会伊始便用大量篇幅强调澎程系列的安全结构，体现了家用车的核心设计原则。

　　顶级车身结构：采用“铠甲笼式”钢铝混合车身，整车有16处使用了高达2200MPa的超高强度钢。其一体式热成型门环长度达3.3米，从A柱覆盖至D柱，为三排乘客提供了同等的碰撞保护。

　　全面的被动安全：全车配备12个安全气囊，包括罕见的贯穿A柱至D柱的OPW一体成型侧气帘和前排远端气囊，以应对更复杂的碰撞场景。

　　海量耐久测试：小米为澎程投入了566台测试车，完成了428万公里的真实道路测试，覆盖从-41℃黑河到53℃吐鲁番，以及海拔5380米阿里的极端环境，确保车辆在各种工况下的稳定与可靠。

　　

　　

　　三、高效增程动力与“不将就”的全方位体验

　　澎程系列在动力、续航和实用性配置上均表现出色，旨在消除增程车型的常见痛点。

　　长续航与低能耗：搭载76kWh电池和60L大油箱，N90 Max的CLTC综合续航高达1705km。其亏电油耗仅为6.26L/100km，且支持使用92号汽油，养车成本较低。增程器首保后，保养周期长达3年或3万公里。

　　出色的三排与储物空间：得益于长后悬设计（5285mm车长），在7座满载状态下，后备箱仍可容纳7个20寸行李箱，且第三排空间宽敞，支持电动调节与加热，真正做到了“人人平等”。

　　明确的产品定位与定价：澎程系列提供N90（大七座旗舰）和N70（大五座）两种车型。N90 Max预售价29.99万元，N70 Max预售价25.99万元，凭借越级的空间体验，意图抢占主流家用SUV市场。