名爵MG07的安全性如何？

一、极限工况下的被动安全防护

200km/h高速爆胎测试：上汽MG官方在2026年8月初正式宣布，MG07成功挑战了“200+km/h对角线双轮爆胎极限测试”，这一测试模拟了高速行驶时两轮突然失压的极端状况，验证了车身的结构强度与底盘稳定性。

车身结构与钢材强度：MG07延续了上汽集团高标准的车身用料，参考同品牌MG7在澳洲ANCAP碰撞测试中获得的五星安全评级，其车身大量采用高强度钢及热成型材料。MG07在此基础上进一步优化了碰撞传力路径，为乘员舱构筑了坚实的防护结构。

被动安全配置：全系标配多安全气囊、预紧式安全带以及ISOFIX儿童座椅接口，覆盖前后排所有座位，为车内每一位乘员提供基础安全保障。

二、主动安全与智能辅助驾驶

Momenta R7高阶智驾：MG07搭载了Momenta R7辅助驾驶系统，标配激光雷达，支持城区与高速路段的NOA（导航辅助驾驶）功能，能够在复杂路况下实现主动避险和预判式驾驶，将安全防范从被动防护前移到主动规避阶段。

深度联合调校：据Momenta高层透露，为匹配MG07轿跑底盘“响应快、转向灵”的特性，双方团队进行了38次版本迭代，确保了智驾系统指令与底盘执行器的精准匹配，避免因底盘过于灵敏而导致车辆异常晃动或失控风险。

主动安全测试评价：多位汽车博主在体验后表示，MG07的主动安全系统表现极为出色，整体测试结果“简直是贴着行业标杆来测”。

三、电池安全与质保承诺

“躺式”电池与零自燃设计：MG07采用上汽自研的“躺式”电芯布局，这种结构在散热效率和电芯温度一致性上优于传统立式排列，有效降低因局部过热引发的热失控风险。上汽名爵此前已对旗下MG4 EV等多款车型提出“零燃保障”承诺，该技术体系在MG07上得到了延续与升级。

半固态电池版本：部分续航版本搭载半固态电池，相较于传统液态锂电池，其在热安全性方面具备天然优势，能有效抑制热扩散，大幅降低起火风险。

“烧一赔一”质保政策：MG07延续上汽“超级安芯”政策，若在非人为、无外界火源情况下，因高压电池包自身原因导致起火，用户可免费更换一辆同等价位的新车；同时，非营运车主享受三电系统终身质保，且不限里程、不限首任车主。