方程S系列的动力参数是多少？

一、动力参数全系分布

方程S系列目前规划三厢轿车版（方程S）和旅行版（方程S GT）两种车身形态，全部采用纯电驱动，无混动或增程版本。

后驱入门版（245kW）：单电机峰值功率245kW，整备质量1999kg/2140kg，最高车速240km/h。

后驱中配版（300kW）：单电机峰值功率300kW，整备质量2170kg，最高车速240km/h，主要搭载于GT旅行版。

四驱高性能版（490kW）：前电机190kW + 后电机300kW，系统综合功率490kW，整备质量2250/2280kg，极速保持240km/h。

技术特点：后驱版与四驱版均采用永磁同步电机（后桥）与交流异步电机（前桥，仅四驱）组合，匹配磷酸铁锂刀片电池。

二、尺寸与产品定位

• 维度
• 方程S（三厢）
• 方程S GT（旅行版）
• 长宽高5060×1967×1483mm5025/5095×1967×1483/1458mm
• 轴距2960mm（全系统一）2960mm（全系统一）
• 整备质量1999kg/2140kg/2250kg2170kg
• 轮胎规格245/45R19、245/40R20与三厢版共享选装规格

尺寸已跨入中大型轿车阵营，但轴距2960mm并未过度追求行政化，保留了运动轿车的基础比例。

GT旅行版比三厢版更长（最长达5095mm），同时可选两种车高（1483mm/1458mm），兼顾低趴造型与装载实用需求。

三、设计亮点与市场考量

全系纯电路线：没有混动或增程版本，表明比亚迪希望用纯电平台重新定义运动轿车，而非延续“小电池+发动机”的过渡方案。

旅行版GT差异化：当前国内新能源旅行车市场空白较大，方程S GT凭借300kW后驱/490kW四驱的动力配置，以及拖车资质（选装牵引装置），瞄准年轻家庭、露营和长途自驾场景。

轮毂与外观选装：工信部申报信息显示，该车提供不同颜色LOGO、轮辋、卡钳、后轮眉饰条及激光雷达选装，为后续高阶智驾版本预留接口。