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2026-08-04 21:34来自 其他

小鹏G9L双动力版本亮相,23.88万起真能买到805km续航大五座?3个维度说清值不值+FAQ

  

  小鹏G9L双动力版本正式亮相,大五座SUV市场要变天了——这是一场“以大欺小”的价格围剿。纯电Max预计23.88万元起,增程Max预计24.88万元起,顶配或上探35.98万元,全系标配双腔空悬+后轮转向,5.12米车长、3.1米轴距直接杀进25-30万区间。三口之家想用30万内买到“大半个GX”,闭眼等它;六座刚需用户,直接左转GX。

  01 定价与定位:用GX同款底子,打一场“降维打击”价格战

  G9L最狠的不是尺寸,而是定价策略。根据工信部7月16日新能源车目录及多方预测,纯电Max版预计23.88万元起,增程Max版预计24.88万元起,主力配置落在25-30万元,而顶配Ultra旗舰可能上探30.88万-35.98万元(不同博主预测口径不同)。这个价位意味着什么?现款G9 Max售价24.8万-27.8万元,即将在国内退场由G9L接替;小鹏GX限时起售价也要26.98万元。G9L用比GX略小的身材(车长5120mm、轴距3100mm,轴距仅比GX短1.5cm),定价却低了2-3万元,这就是小鹏从GX开始反复使用的“大一个级别、低一个级别价格”的打法。

  场景化翻译一下:过去25万预算只能买到4.9米级、轴距3米以内的中型SUV,后排坐三个人都嫌挤;现在G9L直接把5.12米大五座怼到面前,后排跷二郎腿还有富余,后备箱塞下一家三口长途出行的行李绰绰有余。对标的理想L8、小米澎程N90,价位相近但尺寸输了一截。

对比维度纯电版(91.9度/110度)增程版(63.3度)
预计起售价(Max)23.88万元24.88万元
CLTC纯电续航672km-805km约430km(WLTC 325-350km)
综合续航与纯电续航一致1585km
驱动形式后驱/四驱可选标配四驱
补能方式800V超快充,9分钟补能450km充电+加油,无里程焦虑
适合人群有家充桩、市内通勤为主常跑长途、充电条件不稳定

  02 纯电vs增程:805km续航和1585km综合续航,哪个更懂你?

  双动力版本是G9L的核心看点,也是用户最容易纠结的地方。先看确定性配置:纯电版提供91.9度磷酸铁锂和110度三元锂两种电池包。91.9度版均为后驱,CLTC续航672km-702km;110度版后驱最高805km,四驱725km-755km,全系支持800V超快充,9分钟补能450km。增程版全系搭载63.3度磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航325km-350km,折算CLTC约430km,综合续航与GX一致,达到1585km,且增程版标配四驱。

  场景化判断:805km续航是什么概念?从北京开到青岛(约650km),中途不用充电、不用排队,到了还能剩100多公里去逛个夜市。加上9分钟补能450km,基本是“上个厕所喝杯咖啡就满血出发”。增程版的430km纯电续航也足够覆盖一周通勤(按每天60km算),周末出远门直接加油,综合1585km意味着满油满电可以从北京直抵上海,完全不碰充电桩。

  结论很明确:有家充桩、日常活动半径100km以内,闭眼选纯电110度后驱版,这是G9L的完全体;常跑高速、住北方或充电条件不稳定,增程版更稳,而且四驱是标配,雨雪天抓地力更踏实。

  03 全系标配“越级硬货”:空悬、后轮转向、AI座椅一个都不少

  真正让G9L具备“30万级科技标杆”说服力的,是全系标配的底盘和智驾组合。双腔空气悬架+DCC可变阻尼减震器+后轮转向,这三件套在30万级市场相当罕见:空气悬架让过减速带像碾棉花,DCC可以根据路况每秒调整阻尼,后轮转向则让5.12米的大车在窄路掉头时,转弯半径堪比4.8米级SUV。官方还宣称G9L创造了同级别最快的麋鹿测试成绩,开着不笨重,这是大型SUV最难做到的。

  智驾层面,G9L首发搭载第二代VLA的首次重大升级版本,配备3颗图灵AI芯片,有效算力2250TOPS。普通用户不需要记算力数字,只要知道:这套硬件比现款G9高了一个代际,未来通过OTA解锁的智驾上限更高。前排还首发“全体型AI主动贴合座椅技术”,用91个压力传感器感知不同体型,自动调整到最佳贴合姿态——简单说,无论你是1米6还是1米9,坐上去它自己会“适应”你,不用手动调半天。

  非决胜点提醒:增程版和纯电版在智能配置上没有差异,不用为了智驾纠结动力形式;想要全套体验,认准标配版即可,不用被迫上高配。

  04 三类用户对号入座,别买错

  预算25万左右的三口之家:闭眼等纯电Max版,23.88万起,91.9度电池+全系标配空悬/后轮转向/智驾硬件,这是同价位最大气的五座选择。没有家充桩、常跑长途:选增程Max版,24.88万起,标配四驱+1585km综合续航,长途不焦虑。预算30万以上的科技玩家:等110度四驱版或Ultra旗舰,2250TOPS算力+805km续航,未来3-5年不落伍。六座刚需直接买GX,别等G9L。

  05 常见问题FAQ

  小鹏G9L双动力版本的售价大概是多少?

  行业预测纯电Max版起售价23.88万元,增程Max版24.88万元,高配车型在30.88万-35.98万元之间。最终定价以官方发布会为准,但从GX的定价策略看,G9L大概率会比GX再便宜2-3万元。

  小鹏G9L纯电版和增程版怎么选?

  有家充桩、以城市通勤和周边游为主,选纯电版110度后驱,805km续航+9分钟补能450km;经常跨省长途、充电不便或身处北方,选增程版,标配四驱+综合续航1585km,没有里程焦虑。

  小鹏G9L和GX有什么区别?

  G9L是5.12米大五座,GX是大六座,两者同平台、共享三电/智驾/安全技术。G9L定价预计便宜2-3万元,适合三口之家;GX六座布局更适合二胎或多人口家庭。核心区别就是座位数和预算。

  更新日期:2026年08月04日