重庆出海的主要港口的年吞吐量是多少？

重庆出海港口的年吞吐量数据明确：2025年全市港口货物吞吐量已突破2.4亿吨，其中核心枢纽果园港贡献了超2600万吨，集装箱吞吐能力达到200万标箱，是长江上游最大的集装箱枢纽中心。

一、核心枢纽果园港：吞吐量数据全景

总吞吐量：2025年，果园港完成货物吞吐量2670万吨，占全市货运量的11.1%；完成集装箱吞吐量100万标箱，占全市147万标箱的68%。

吞吐能力：港口已建成18个5000吨级泊位、14条铁路专用线，集装箱吞吐能力达200万标箱，可通达全球100多个国家和地区的300多个港口。

关键品类：滚装车吞吐量达55万辆，占全市的100%；铁水联运量1075万吨，占全市2900万吨的37%。

二、港口群协同：多元枢纽各司其职

万州新田港：三峡库区首个铁公水多式联运枢纽港，货物吞吐量已突破1000万吨，是长江上游唯一常年能停泊万吨级船舶的深水良港。

重庆港（主城港区）：拥有114个码头泊位、35万平方米堆场，年货运综合通过能力达900万吨，下设寸滩、九龙坡、江津等专业港区。

全市总量：2025年，重庆市港口货物吞吐量突破2.4亿吨，较10年前增长50%，周边省份货物中转率超50%。

三、智慧港口建设与出海通道网络

智慧化标杆：果园港是全国首个同时获得“四星级绿色港口”和“四星级智慧港口”双认证的内河港口，投用新能源无人驾驶智能集卡、远控场桥等8大智慧场景，作业效率提升30%至60%。

四向出海通道：向东经长江黄金水道至上海港（“沪渝直达快线”8-9天）；向南经西部陆海新通道至钦州港（比传统江海联运节约15天）；向西连接中欧班列；向北经“渝满俄”联通中蒙俄经济走廊。