腾势Z9GT DM的易三方技术是什么？

腾势Z9GT DM搭载的易三方是一套颠覆传统汽车操控逻辑的整车智能控制技术平台，它通过三电机独立驱动+后轮双电机独立转向的核心架构，让一台超过5米的大型车实现了堪比A0级小车的4.62米转弯半径，并具备高速爆胎稳定控制、圆规掉头、智能蟹行等革命性功能。

一、易三方的技术核心：不止是三电机

全球首创融合控制：易三方是全球首个能同时实现三电机独立驱动和后轮双电机独立转向的整车智能控制技术平台。它不是简单堆料，而是基于电车融合的端到端大模型，打通了整车各个域的控制信息。

前1后2动力布局：前轴一台电机，后轴两台电机独立驱动左右后轮，系统总功率可达710kW（近千匹马力），百公里加速进入3秒级。

分体式后轮转向：后轮不仅可同向随动转向，还能实现独立控制，形成独特的“内八”“外八”姿态，这是其他车型不具备的能力。

二、五大标志性功能重新定义操控与安全

极致转向与圆规掉头：5.2米车长实现4.62米全球同级最小转弯半径。在断头路、狭窄小巷，可通过锁定单前轮、后轮外八反向驱动，实现0-360°任意角度旋转一把掉头。

智能蟹行：车辆可斜向平行移动，最大蟹行角度15°，变道避障更从容。

易三方泊车：基于圆规掉头能力，实现“神龙摆尾”式狭窄车位快速泊入，泊车效率提升65%。

高速爆胎稳定控制：在140km/h时速下爆胎，系统仍可通过横、纵、垂三向控制保持车身不侧倾、不偏移，平稳减速停车。

低附路面增稳：冰雪、积水路面行驶时，通过后轮独立转向与差扭控制，提供额外横摆力矩维持稳定。

三、研发投入与技术价值

5年超50亿研发：易三方由数千名工程师参与，历经超过230万公里测试，研发费用超过50亿元。

技术价值量化：按3年分摊、预估15-30万辆搭载量计算，分摊到每辆车的易三方技术成本约2.5万元，相当于在同等价位下为用户提供了“白送”的顶级安全技术包。

行业认可：易三方荣获“中国心”2024年度十佳新能源汽车动力系统，并被央视第五届汽车风云盛典评为“特别推荐技术”。