小鹏P7试驾视频评测

全新小鹏P7凭借颠覆性的原创设计和越级的智能驾驶体验，成为2025-2026年最受关注的纯电轿跑之一，近期一段“黑夜智驾征服广东天路800弯”的实测视频再次将其AI智驾能力推上话题中心。

2026款全新小鹏P7试驾视频评测核心亮点

全新小鹏P7在2025年下半年开启预售及媒体试驾，至2026年中期持续占据行业话题榜。综合多段试驾视频评测，其核心结论可归纳为：这是一台在智能驾驶、底盘质感、三电效能三大维度上均实现代际飞跃的车型。

一、智能驾驶：图灵智驾与VLA 2.0的实战表现

硬件底座：全车搭载三颗小鹏自研图灵芯片（2颗用于智驾+1颗用于座舱），总算力达2250TOPS，官方称能力领先行业第一梯队五倍。

城区NGP体验：升级后的VLA 2.0智驾系统在复杂高架路网中表现出“通勤效率高、通行丝滑”的特征，包括自动变道超车、提前2公里靠右变道下匝道等操作一气呵成。

极限路况验证：2026年7月，小鹏P7成功挑战38公里、800余个急弯的“广东天路”，在全无路灯的暗夜环境下应对连续S弯、突遇障碍物、弯道碎石、山顶大雾等复杂路况，智驾系统全程稳定应对。

人机共驾：130km/h时速下，驾驶员即使介入踩油门，NGP也不会退出，切换过程顺滑自然。

二、底盘与操控质感：稳中带爽的调校功力

硬件规格：前双叉臂+后五连杆全铝底盘，全系标配双腔空气悬架与CDC可变阻尼减震器。

弯道表现：过弯支撑性强，CCD响应迅速，在坑洼路面和减速带上的滤震表现兼顾舒适与运动，车身在起伏路面依然如“吸盘般贴地”。

驾驶模式：提供“车手模式”（BOSS模式），一键开启后获得额外20秒动力增强与更强制动回收，配合橙色Brembo四活塞卡钳和前后混合胎宽（前245/后275），实现开得快、刹得住的核心诉求。

NVH表现：双层隔音玻璃与三层全景天幕大幅降低风噪与路噪，实测隔热效果出众，车内音响体验升级明显。

三、三电系统与续航效能：全域800V加持的越级体验

充电速度：全域800V高压SiC碳化硅平台配合5C超充AI电池，最快充电10分钟可提升525km续航，带来“1秒不止1公里”的极速补能体验。

续航版本：提供702km长续航版、750km高性能版和820km超长续航版三种选择，百公里能耗低至12.0kWh。

稳健监控：第四代液冷循环热管理系统让电池始终处于黄金工作温度，-10℃实测冬季续航衰减率仅15%，-20℃低温热泵自动启动。

耐力纪录：全新小鹏P7以3961公里成绩刷新纯电车型24小时耐力测试纪录，三电系统可靠性经受住严苛考验。