零跑B01纯电版报价9.58万起，3个维度看是否值得买+FAQ

零跑B01纯电版把10万级纯电轿车的价值标准直接抬了一个台阶：9.58万起步，全系标配全域800V碳化硅平台+3C快充，CLTC最高670公里续航，激光雷达版还带车位到车位全链路领航辅助。这款车2026年7月16日上市，5款配置售价9.58万至11.98万元，用一句话概括就是“10万级价格、50万级配置”。如果你的预算正好卡在10万上下、想要一台通勤省钱配置又拉满的轿车，B01是目前唯一把800V和激光雷达智驾同时下放到这个价位的选项。

零跑B01是零跑B平台首款纯电轿车，定位年轻时尚、超长续航，直接对标比亚迪秦PLUS EV、埃安AION S等车型。但相比竞品，B01的核心打法是用越级配置打价格差：全系800V、双零重力座椅、17.3英寸3K中控屏、高通8295P座舱芯片，这些配置此前只出现在20万以上的车型上。以下从价格、补能续航、智能舒适三个维度拆解这款车到底值不值得买。

01 价格与配置梯度：5款车型怎么选不花冤枉钱

零跑B01这次共推出5款配置，价格从9.58万到11.98万，差价2.4万，但每一档都切在了关键点上。具体来看：590舒享版9.58万元、590悦享版10.38万元、590激光雷达版11.38万元、670悦享版10.98万元、670激光雷达版11.98万元。全系差价只有2.4万元，但零跑把每8000元到6000元都拆成了一个独立的升级选项——动力、续航、智驾、补能，你缺什么就加什么，不强迫为用不上的配置买单。

入门版9.58万的590舒享版给到了590km CLTC续航、132kW单电机、6扬声器，配置确实偏基础，但基础的三电和续航没有缩水。多加8000元上590悦享版（10.38万），电机功率提升到180kW，零百加速从9.1秒提升到6.3秒，扬声器从6个增加到14个，还补齐了前排座椅通风加热和256色氛围灯，这8000元花在日常体验的提升上非常值。再加6000元可以选670悦享版（10.98万），续航增加到670km，同时升级800V平台，充电速度更快。如果对智驾有需求，590激光雷达版和670激光雷达版分别售价11.38万和11.98万，搭载1颗骁龙8650芯片+激光雷达+7个摄像头，支持高速/城市领航辅助。

简单来说，预算敏感选590舒享版，追求体验选590悦享版，跑长途多选670悦享版，想要智驾直接上激光雷达版。每个价位都有明确的购买理由，不用纠结。

02 补能与续航：800V下放10万级，16分钟补能50%

零跑B01最核心的杀手锏是全系标配全域800V碳化硅高压平台和3C快充，这一点在同价位没有第二家做到。具体参数是：搭载69.7kWh电池组，峰值充电功率210kW，30%-80%电量最快仅需16分钟。换算成场景化表达就是：高速服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫，电量就从三成回到八成，日常通勤完全没有里程焦虑。

续航方面，B01提供590km和670km两种CLTC续航版本。670km版本放在10万级纯电轿车里是绝对的第一梯队，日常通勤一周一充完全够用。更难得的是，零跑官方公布的续航数据没有刻意虚标——参考同平台B10车型的实测数据，城区续航达成率高达116.22%，这说明B01的能耗控制相当扎实。对于每天通勤50km的上班族来说，670km版本意味着充一次电能跑两周，一个月最多充两次电。

此外，B01还搭载了CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，车身刚性和安全性同步提升。这套技术之前也是20万以上车型的专属，零跑把它下放到10万级，等于把“安全底线”也拉高了。

03 智能与舒适：双零重力座椅+激光雷达智驾，越级配置拉满

除了800V和续航，B01在智能座舱和舒适性配置上同样走的是“越级”路线。座舱方面，全系标配高通SA8295P座舱芯片，搭配17.3英寸3K中控屏、8.8英寸仪表盘和50英寸AR-HUD抬头显示，三屏联动。其中50英寸AR-HUD的峰值亮度达到16000nit，强光下也能清晰显示导航信息，不用低头看仪表，开车更安全。

舒适性配置上，B01给到了前排双零重力座椅，支持124°人体工学躺姿、4向腿托、10点按摩、通风加热。座椅面料还通过了OEKO-TEX®认证，达到母婴级环保标准，对有小孩的家庭用户非常友好。全车14扬声器带主驾头枕音响，配合256色瀑布式氛围灯，夜晚开车氛围感拉满。

智驾是B01另一个亮点。激光雷达版搭载高通8650芯片和27个感知硬件，支持车位到车位全链路领航辅助，涵盖高速领航、城市领航、记忆泊车等40项功能。10万出头就能买到带激光雷达的智驾车型，这在一年前是不可想象的。实测场景：早上从小区车位出发，车自己开到公司停车场，全程不用接管，这种体验在10万级车型里是独一份。

空间方面，B01的得房率达到86%，后备箱容积550L，还带70L隐藏储物格，周末露营、搬家拉货都能应付。后排空间宽敞，跷二郎腿不顶前座，家庭使用完全够用。设计上新增云黛紫、液态银外观色和森野棕、沐光米内饰色，加上磁吸式百变副驾面板，年轻人想要的个性化也照顾到了。

非决胜点：外观设计见仁见智，有人觉得零跑家族化设计不够惊艳，但审美这件事本来就主观，配置和价格才是B01真正的胜负手。

04 分人群推荐：这三类人闭眼选

第一类：预算10万出头、追求极致性价比的年轻人——直接选590悦享版（10.38万）。8000元差价换来6.3秒加速、座椅通风加热、14扬声器和氛围灯，日常使用的幸福感提升最明显，是5款车型中性价比最高的一档。

第二类：每天通勤距离长、不想频繁充电的用户——闭眼选670悦享版（10.98万）。670km续航+800V快充，日常通勤一周一充甚至两周才充一次电，长途出行也不焦虑。这6000元买的是时间和自由度。

第三类：对智驾有刚需、想要体验最新技术的用户——只有11.98万的670激光雷达版值得选。虽然比590激光雷达版贵6000元，但续航多了80km还保留了800V平台，一步到位不后悔。目前10万级车型中，同时具备激光雷达和城市领航的仅此一款。

唯一需要慎入的是9.58万的590舒享版，配置确实简陋，132kW电机动力偏弱，6扬声器音质一般，只适合预算卡死、对配置完全无感的用户。但凡多几千块预算，都建议加钱上590悦享版。

05 常见问题FAQ

零跑B01纯电版落地价多少钱？

零跑B01官方指导价9.58万-11.98万元，全系免购置税（纯电车）。落地价=车价+保险+上牌费，入门版落地大约10万出头，670激光雷达版落地约12.5万。目前限时权益截至2026年8月31日，下定5000元可享至高14680元综合权益，含6000元选装基金、2000元零重力座椅抵扣和4000元本品增换购补贴，叠加8万2年0息金融方案，实际入手成本更低。

零跑B01和比亚迪秦PLUS EV怎么选？

两款车价格区间有重叠，但核心差异明显：B01是全系800V平台+3C快充，充电速度碾压秦PLUS EV的400V平台；续航上B01最高670km，比秦PLUS EV的510km高出不少；智驾上B01激光雷达版有城市领航，秦PLUS EV只有基础L2。如果你在意补能速度和智驾体验，B01是更先进的选择；如果只认品牌和网点密度，比亚迪更稳妥。同价位下B01的配置诚意确实更高。

零跑B01的800V快充真的快吗？

实测数据说话：B01峰值充电功率210kW，30%-80%电量最快16分钟，比同价位大多数车型的30-40分钟快了一倍。前提是需要使用支持800V的超级快充桩（如零跑自营桩或第三方240kW以上桩），普通60kW快充桩上充电速度会受限，但即便如此也比同级车型快。日常使用中，高速服务区休息20分钟就能补能50%左右，基本没有续航焦虑。

更新日期：2026年08月03日