合规就合理？赛里木湖自驾服务费按人头收引争议

赛里木湖景区在70元门票之外按人头收取75元“自驾服务费”的做法近日引发全网热议，虽然景区和文旅部门均称该费用已依法备案并用于生态养护，但“按人不按车”的计费逻辑和名不副实的收费名目让这次争议的核心焦点集中在“合规但未必合理”之上。

一、争议焦点：按人头计费引“重复收费”质疑

收费构成：赛里木湖自驾入园需购买145元/人的自驾游优惠套票，内含70元门票和75元自驾服务费；该费用不按车辆收取，而是按车内乘客人头计算，所有乘客均需全额缴纳。

成本对比：以5座车满载5人为例，仅自驾服务费一项即达375元（75元×5人），总入门费高达725元；而按国内多数景区“一车一费”的惯例，总花费应为425元（门票350元+单车服务费75元），两者相差300元。

核心矛盾：道路损耗由车轮产生，同一辆车坐1人与坐5人对环境的物理压力并无实质差异，网友直指按人头线性叠加收费属于“对同一辆车的重复收费”。

二、景区回应：合规备案，资金定向用于生态养护

法律依据：景区称该收费依据《自治区旅游景区门票及相关服务价格管理办法》制定，属于市场调节价，已向物价部门完成核准备案，相关批文在游客中心线下公示。

资金用途：费用专项用于景区全域生态环境保护、草场修复、90公里环湖道路养护及车辆秩序管理，并非提供代驾、补给等直接服务。

替代方案：游客可改为徒步入园（仅购70元门票）或乘坐130元/人的区间车游览，无需缴纳自驾服务费。

三、核心争议：合规不等于合理，服务内涵存疑

逻辑悖论：媒体及律师指出，“自驾服务费”按字面理解应与车辆挂钩，按人头收取存在“名不副实”的逻辑矛盾；且备案解决的是程序问题，不证明定价模式获得游客认可。

知情权问题：仅凭“按人头计费”与国内自驾景区普遍“按车收费”的惯例不同，多名游客表示购票前并不知情，到现场才知道收费规则，景区存在未尽充分告知义务之嫌。

公开透明度：关键的价格批复文件仅在线下公示栏提供，无电子版；收费资金的具体流向、年度收支明细未向社会公开，公众难以确认“生态保护”的投入是否与收费规模匹配。