春秋航空道歉被质疑：5分钟还是40分钟？

春秋航空的道歉是真实的，公司已于2026年8月2日发布官方致歉公告承认摆渡车空调突发故障，但当事乘客认为公告中的“温度异常仅约5分钟”与亲身感受严重不符，双方在故障时长和原因上存在明显分歧。

一、道歉是否属实：官方公告与乘客质疑并存

航司承认故障并致歉：8月2日11时24分，春秋航空官方微博发布《关于摆渡车空调突发故障导致旅客不适的致歉公告》，确认浦东机坪摆渡车02521凌晨突发空调故障，造成旅客闷热不适，公司已对全部车辆空调系统全面复查，并“表示最诚挚的歉意”。

乘客不认可“5分钟”说法：当事人宋女士向媒体表示，从上车开始车内温度就很高，全程约有40分钟，许多乘客热到虚脱，绝非公告所称“温度异常时间约5分钟”。她还质疑驾驶室空调正常但客舱无冷气，车辆检修结果未公开。

航司坚持监控回溯结论：春秋航空相关人士回应称，公告基于车内监控全面回溯，显示01:35至01:40期间温度异常约5分钟，驾驶员曾播报故障并尝试重启，系统显示“仍然异常”；摆渡车实际行驶了23分钟，并非乘客所说的40分钟封闭。

二、事件核心事实：故障起因与处理流程

车辆状态：出车前空调检查良好，01:17发车时车内26.8℃，行驶中温度无明显异常。

故障节点：01:35车辆到达口排队怠速时，温度升至29.3℃；01:35:48乘客反馈闷热，01:36:55驾驶员语音播报空调故障，01:38:12尝试重启并上报，01:40:28开门下客时29.4℃。

检修结论：系车辆空调系统突发故障导致，非人为拒开；车队当日上午完成所有摆渡车空调复查。

三、当前结论：道歉真实，但争议未消

官方层面：道歉行为真实存在，主动公开监控时间线并启动全车队排查，体现了对事件的正面回应。

舆论层面：乘客与航司在“异常时长”和“驾驶室空调是否独立运行”上仍存分歧，部分网友对公告细节提出追问，事件未完全平息。

后续进展：暂无进一步调查结论公布，建议关注春秋航空官方或监管部门后续通报。