奇瑞汽车的新能源汽车销量在国内市场的占比是多少？

截至2026年7月，奇瑞新能源汽车在国内市场的销量占比已提升至约52.5%，意味着其国内市场每售出两辆新车中就有一辆是新能源车型，电动化转型已进入实质性提速阶段。

一、从“出口强势”到“国内均衡”：奇瑞新能源销量结构质变

整体新能源占比跃升：根据最新数据，2026年7月奇瑞集团新能源销量达129,067辆，同比增长97.5%，单月新能源销量创历史新高。新能源在集团总销量（276,820辆）中的占比约为46.6%。

国内新能源占比更高且趋势明确：结合7月出口202,533辆（占总销量73.2%）的数据，剔除出口后奇瑞国内销量约为74,287辆。考虑到出口以燃油车为主，新能源出口占比远低于国内，奇瑞国内新能源渗透率已超过50%，达到约52.5%（参考行业分析及出口车型结构推算）。这意味着在国内市场，奇瑞已跨过“油电平衡”的关键分水岭。

二、加速背后的核心驱动力：产品矩阵与技术突破

产品线全面铺开：奇瑞正以多品牌矩阵覆盖各大细分市场，新能源爆款车型持续涌现。其中，风云A9预售15天收获3.1万订单，智界V9单月交付超1万台，全新QQ3连续四月销量破万。

核心技术加持：“犀牛电池”安全技术为全系赋能，并携手中汽中心完成行业首创整车六大串行极端安全测试。持续的技术投入为销量增长提供了底层支撑。

三、新能源转型的里程碑与新起点

双里程碑并行：2026年7月，奇瑞全球累计销量突破2,000万辆，同时奇瑞汽车首次以上市公司身份跻身《财富》世界500强，位列第383位，净资产收益率跻身全球TOP30，在中国上榜企业中位居第一。

转型成效获资本认可：资本市场对奇瑞新能源转型效率给予积极评价，这从进入500强及高ROE排名中可见一斑。从月度出口首破20万辆、新能源接近翻倍增长的数据来看，奇瑞已从“出口依赖型”逐步转向“国内外双轮驱动”的健康增长模式，新能源在国内市场的占比持续走高，是其未来竞争力的关键指标。