
数域浪潮记
小米汽车销售运营部新负责人樊家林有何背景?
一、最新任命:从副手到“一把手”
职务跃升:樊家麟从2025年9月起担任小米汽车销售运营部副总经理,2026年7月1日被正式任命为代理总经理,直接向汽车销交服部总经理夏志国汇报。
职责范围:全面负责小米汽车销售渠道建设、交付体系优化及用户运营,标志着小米汽车销售团队从“副总分管”进入“专人统管”阶段。
调整背景:此次调整是小米中国区近一年内第二次渠道架构优化,旨在让老将深耕汽车销售领域,为后续新车放量和55万辆年度目标夯实组织基础。

二、元老履历:从米聊到“人车家”全生态
入职与早期:2011年加入小米,是小米早期核心员工之一,曾参与米聊应用研发、小米路由器等智能硬件产品设计。
学历与专业:北京大学软件与微电子学院硕士,工程师出身,2021年成为小米汽车首批17位核心成员之一,负责通信领域研发。
生态融合推手:在2023-2025年担任“人车家与智能产品负责人”,主导手机、IoT设备与汽车座舱的互联互通工作,其履新被看好能进一步促进“人车家全生态”在业务端的协同。

三、组织信号:专业化团队接棒“雷军亲自下场”
权责厘清:此次调整中,中国区总裁王晓雁卸下手机销售运营一部总经理兼职,聚焦战略统筹;樊家麟独当一面负责汽车销售,体现出小米正从“高管救火”转向“专业团队深耕”的体系化作战模式。
个人特质:樊家麟以“工程师文化”著称,曾因推动雷军及高管集体试驾未完成测试车辆而展现小米的平等文化,在内部口碑扎实。
市场预期:随着其正式执掌汽车销售运营,外界期待小米汽车在渠道效率、交付节奏和服务体验上迎来新变化。