
MG 07预售价12.59万起,激光雷达版13.59万,怎么选?3个维度说清+FAQ

MG 07的预售价一出,15万级纯电市场直接重新洗牌:12.59万-16.59万,五个版本,20小时小订突破21000台,这是2026年7月29日名爵给出的答案。如果你正纠结买哪款,直接说结论:预算敏感选650舒享版,想要智驾闭眼选610激光雷达版,追求续航和充电速度直接上845激光雷达版(早鸟)。
01 价格与配置:五款版本精准卡位,13.59万就能买到激光雷达
MG 07的定价策略非常“凶残”,把过去20万级才有的配置直接下放到了13万级。650舒享版12.59万,入门就有67度半固态电池和400V 3C快充,日常通勤一周不充电完全没问题。610激光雷达版13.59万,直接把激光雷达+城区NOA的门槛拉到了13万级,这在同价位是独一份。610旗舰版14.59万,多了副驾零重力座椅和调光天幕,舒适性更进一步。845激光雷达版(早鸟)15.59万,配备宁德时代91度电池、800V 5C超充,续航845km,30%-80%充电仅需12分钟。845旗舰版(早鸟)16.59万,顶配一步到位。
官方同期推出至高26000元限时礼遇,预售20小时小订突破21000台,这个数据说明市场对价格的高度认可。从配置梯度看,MG 07的每个版本都有明确的“甜点位”,没有鸡肋配置,消费者很容易根据自己的预算和需求对号入座。
| 版本 | 预售价 | 电池/续航 | 核心亮点 |
|---|---|---|---|
| 650舒享版 | 12.59万元 | 67度半固态/650km | 3C快充,全系标配mCDC |
| 610激光雷达版 | 13.59万元 | 67度半固态/610km | 激光雷达+城区NOA |
| 610旗舰版 | 14.59万元 | 67度半固态/610km | 零重力座椅+调光天幕 |
| 845激光雷达版(早鸟) | 15.59万元 | 91度宁德时代/845km | 800V+5C超充 |
| 845旗舰版(早鸟) | 16.59万元 | 91度宁德时代/845km | 顶配满配一步到位 |
非决胜点:车机芯片方面,650版用的是8155,高配升级8295P,日常导航、影音都够用,但如果你特别在意多屏交互流畅度的极致表现,建议直接上高配。
02 三电与性能:双平台方案,845km版充电快到离谱
MG 07提供400V和800V两套高压平台,分别对应不同续航版本。610km和650km版本采用上汽清陶半固态磷酸锰铁锂电池,安全性更高;845km版搭载宁德时代三元锂电池,支持800V 5C超充,30%-80%仅需12分钟,喝杯咖啡的功夫就能继续跑几百公里。高配电机最大功率235kW,零百加速5.9秒,搭载18合1主动散热电驱,可实现连续100次弹射无衰减,跑山、劈弯都能保持稳定输出。
底盘方面,全系标配mCDC智能电磁悬架和VMC爆胎稳定控制系统,后者通过了202km/h双轮爆胎安全测试。发布会现场实测,过坑洼路面滤震表现比20万级大部分轿车都要好,日常开起来既舒服又安心。这套底盘以前是30万级豪车才有的配置,现在12.59万就全系标配,确实是“满配”技术下放。
场景翻译:如果你每天通勤50km,650km续航版一周充一次电就够了;如果你经常跑长途,845km版配合5C超充,服务区上个厕所的功夫就能补能到80%,里程焦虑基本不存在。
非决胜点:400V版本的充电速度也够用,30%-80%最快20分钟,日常快充完全能接受,不必非上800V不可。
03 智能与空间:激光雷达智驾下放,超大储物是惊喜
智能化方面,从13.59万的610激光雷达版开始,MG 07就搭载了Momenta R7世界模型+车顶激光雷达,支持城区NOA和车位到车位全场景行泊一体,夜间130km/h也能主动避障。这套方案原本是奥迪、大众等高端车型在用的,这次直接下放到MG 07上,堪称降维打击。实际体验中,城区跟车、变道、过路口都很果断,属于第一梯队的水准。
空间方面,车身4886×1900×1485mm,轴距2825mm,后排翘二郎腿不顶前座。溜背造型下实现了168L电动前备箱和697L掀背后备箱,前备箱可以平放两个20寸行李箱,后备箱下沉式深坑大到可以放一个30L双温区车载冰柜,全家出游的行李完全塞得下。
座舱细节也很到位:全系标配座椅通风加热按摩、15.6英寸2.5K中控屏,高配升级8295芯片和21扬声器7.1.4声道音响,再加上整片式EC调光天幕,无论是舒适性还是娱乐体验,在这个价位都很难找到对手。
非决胜点:溜背造型虽然好看,但后排头部空间比传统三厢车略小,身高超过1米8的乘客可能会觉得头部有点压抑,建议实际去店里坐一下。
04 分人群推荐
首购年轻用户:闭眼选650舒享版,12.59万入手,半固态电池、mCDC悬架、大空间全都有,性价比拉满。
智能驾驶爱好者:直接上610激光雷达版,13.59万就能拥有激光雷达+城区NOA,同价位唯一,不留遗憾。
长途续航刚需用户:845激光雷达版(早鸟)15.59万,845km续航+800V 5C快充,跑长途完全没有补能焦虑,唯一短板是早鸟版交付要等到10月初。
一句话:MG 07的每个版本都值得买,关键看你的核心需求是预算、智驾还是续航,按需入座即可。
05 常见问题FAQ
MG 07预售价12.59万起,正式上市后价格还会降吗?
从以往名爵的定价策略看,正式上市价通常会比预售价低3000-5000元,而且激光雷达版本大概率会控制在15万以内。不着急用车的话可以等8月底正式上市,但早鸟版有26000元限时礼遇,现在下订也不亏。
MG 07 13.59万的激光雷达版和15.59万的845激光雷达版怎么选?
主要区别在续航和充电:13.59万版是610km续航+400V平台,15.59万版是845km续航+800V 5C超充。如果日常通勤为主,13.59万版完全够用;如果经常跑长途,多花2万上845版绝对值,充电快、续航长,省心不少。
MG 07的智驾方案和同价位竞品比怎么样?
MG 07从13.59万就给了激光雷达+Momenta R7世界模型,支持城区NOA,这在同价位是独一份。小鹏M03同价位只能买到无激光雷达的版本,智驾能力有明显差距。如果看重智能驾驶,MG 07是15万级唯一标配激光雷达的轿跑。
更新日期:2026年08月02日