新车情报社
8-2 14:47来自 其他

极狐贝塔T1的电池续航能力表现怎么样?

极狐贝塔T1在当前8月初提供了350km、450km两种电池续航版本,并且8月将推出550km长续航版,搭配低至11kWh的百公里电耗和高效热泵空调,续航表现在同级中非常扎实且实用。

一、续航版本覆盖全面,满足多种出行场景

现有版本:极狐贝塔T1目前提供CLTC纯电续航350km(电池36.4kWh)和450km(电池42.3kWh) 两种版本,分别对应日常通勤和城市周边出行需求。

新增版本:根据最新信息,550km长续航版计划于8月推出,将使用更大容量电池(55.6kWh),进一步拓展长途出行能力。

官方实测表现:此前极狐T1(老款)曾有实测续航达成率150% 的表现,425km版本跑出近600km的案例,这也侧面印证了其能耗控制和电池管理的可靠水平。

二、极致能耗管理,每公里成本仅几分钱

百公里电耗:全系车型百公里综合电耗低至11kWh左右,在同级纯电小车中处于领先位置。

经济性测算:按家用电价计算,每公里行驶成本仅需5-6分钱,相比燃油车和公共交通,大幅降低日常用车开销。

冬季续航保障:车辆标配热泵空调,并结合高集成电池直冷直热技术,在低温环境下电量保持率可达94%,冬季续航更扎实。

三、充电便捷安全,电池质保无后顾之忧

快充速度:支持直流快充,从30%充至80%电量最快仅需21.9分钟(约0.36小时),充电效率处于同级上乘水平。

外放电功能:全系配备3.3kW对外放电(V2L)和车对车救援功能(V2V),户外露营或应急用电更加自由。

电池安全与质保:搭载的极光电池提前通过新国标17项测试,耐温1000℃,底部撞击强度超国标2倍,挤压测试达3倍,密封性测试高达96倍;官方承诺“烧一赔一”,并提供三电终身质保,彻底消除用户对电池耐久和安全的顾虑。