汽车广角
18小时前来自 其他

皓影phev的纯电续航表现如何?

一、真实续航表现:实测数据与官方标定

官方申报数据:根据工信部申报信息,皓影e:PHEV搭载由宁德时代供应的17.7kWh电池组,其WLTC工况下的纯电续航里程为73/71公里(不同配置版本略有差异)。

实际驾驶实测:汽车博主对皓影PHEV进行了为期两周的实测,结果显示:充电至90%后,纯电行驶里程为66公里。这表明车辆电池藏电策略较为保守,预留了约1.5度电用于保护电池及维持系统运作。

总结:实测66公里的纯电里程与官方标定的73公里差距合理,考虑到实际驾驶中的空调、路况等因素,皓影PHEV的纯电续航“兑现率”很高,表现真实可信。

二、技术配置保障:硬件基础与策略优化

核心硬件:搭载2.0L插混专用发动机与峰值功率135kW的驱动电机,配合宁德时代17.7kWh电池包,这套动力总成为续航表现提供了硬件基础。

“藏电”策略:实测中电池藏电约1.5度,这是一种常见的电池保护策略。其目的在于防止电池过充过放,延长电池循环寿命,并为亏电状态下维持车辆动力响应、空调等系统预留能量,保证了车辆在全工况下的稳定表现。

保电模式:车辆提供EV Charge(强制充电)和EV Save(电量保持)模式。实测在80km/h时速下,使用EV Charge模式可将电池充电至表显续航20km,方便用户灵活管理电量,应对不同路况。

三、实际能耗与补能效率:用车成本与便利性

亏电油耗极低:在完全亏电状态下,使用EV-Auto模式行驶250km,综合油耗仅为4.4L/100km;刨除前期66km纯电里程后的实际亏电油耗为4.8L/100km,展现了本田i-MMD混动系统的高效特性。

补能效率:支持最大7kW的交流充电功率,从完全亏电状态充满电需要约2.5小时,能够满足夜间或办公时间等场景下的慢充补能需求。

综合续航:结合46L油箱,实测满油满电状态下,日常驾驶可轻松达到800公里以上的续航能力,若采用节能驾驶方式,续航可突破1000公里,每公里用车成本仅约4毛钱。