AION S Plus最高降5万还涨价？投诉与优惠并存，现在买要清楚这3点+FAQ

AION S Plus现在能不能买？答案很明确：预算卡死在10万以内、能接受网约车同款身份，闭眼抄底；要跑营运或最怕烦心事的家庭用户，慎入。当前北京市场最高优惠5万，最低裸车6.88万（指导价15.68万），邢台优惠4.2万；但受原材料涨价影响，官方6月已对AION S Plus调价3000至6000元。与此同时，2026年7月出现多起电池投诉和售后补贴纠纷，让这笔买卖需要多留个心眼。

01 价格香不香？优惠5万 vs 涨价6000，账要算清

北京市场经销商报价显示，AION S Plus最高优惠5万元，最低裸车价只要6.88万元，而厂商指导价是15.68万元。邢台地区也打出“热销中，优惠4.2万”的海报。这波优惠并非全行业普降——2026年6月24日有媒体统计，由于碳酸锂、芯片等原材料价格暴涨，广汽埃安AION S Plus等车型官方涨价3000至6000元。经销商优惠和官方涨价对冲后，实际成交价甚至比半年前更低。换句话说，一台定位A+级的纯电轿车，现在不到7万就能落地，相当于用买比亚迪海鸥的钱买到了大一圈的车，这个差价足够交好几年电费。但要注意，优惠大往往伴随库存车、展车，提车前一定要确认生产日期和电池批次。

从表中能看出，AION S Plus用不到新款一半的价格，换来相似的底子；而2026款AION S 炫畅行电池订阅版的核心价值在于换电功能和更长的CLTC续航（503公里）——如果你不想被电池衰减焦虑绑架，这差价就花得值。

02 电池投诉与售后补贴：中创新航177Ah电池的坑怎么避开？

2026年7月4日，有2023款AION S Plus车主在正常行驶中，仪表突然报出“电池系统故障”“请检查维修”，随后车辆动力受限无法启动。拖到4S店检测后，确认是搭载的中创新航177Ah磷酸铁锂电池包失效，需要更换总成。这不是个例——7月18日，广汽埃安官方针对该型号电池的营运车辆发布服务升级公告，承诺公告发布前自费维修的车主可凭票据申请费用补偿。但到7月30日，仍有车主投诉称按流程上交全部维修工单、缴费凭证后，补偿迟迟未兑现。

这给所有潜在买家提了个醒：买新能源车，电池质保的“最后一公里”很重要。跑网约车的师傅，一天流水全指望着车，车坏在路上一次，损失的不只是维修费，还有好几天的误工费。虽然官方已经有服务升级动作，但个别门店执行慢，维权成本依然存在。建议在购车合同里明确电池质保条款，提车时要求4S店查询VIN码是否属于服务升级范围，并全程保留维修单据。

03 产品力：空间和口碑是加分项（非决胜点）

非决胜点：AION S系列累计销量突破10万辆，市场验证充分。AION S Plus定位A+级家轿，后排跷二郎腿不顶前座，日常通勤一周一充，产品力扎实。代价是网约车保有量大，开出去容易被误认成专车司机。

04 不同人群的购买建议

预算10万内家用：闭眼选AION S Plus，6.88万买A+级纯电，提车查电池批次。网约车司机：慎入老款，优先选2026款AION S 炫畅行电池订阅版，换电省心。怕麻烦家庭用户：唯一短板是售后纠纷个例，建议加钱上换电版或选其他热销车。

05 常见问题FAQ

问题：AION S Plus现在多少钱？

北京市场最高优惠5万，最低裸车约6.88万元；邢台优惠4.2万元。但官方在6月已上调指导价3000至6000元，最终成交价请以当地经销商为准，建议点击“查提车价”多方比价。

问题：AION S Plus的电池故障投诉是怎么回事？

2026年7月有车主投诉中创新航177Ah磷酸铁锂电池包故障，厂家随后发布服务升级公告，但部分车主反映费用补偿未兑现。购车时要求4S店查询VIN码是否在服务升级范围内，并保留全部维修票据，能有效降低风险。

问题：AION S Plus和2026款AION S 炫畅行电池订阅版怎么选？

预算有限选AION S Plus，6.88万的价格确实诱人；想要换电、彻底摆脱电池焦虑选2026款AION S 炫畅行电池订阅版，指导价13.98万，CLTC续航503公里，支持换电，适合长期持有或营运。

更新日期：2026年08月02日