腾势D9 DM-i 32.98万起，第二代真值得买吗？+FAQ

我的结论很直接：腾势D9 DM-i（插混版）是当前30-40万元价位最值得买的中大型MPV之一，尤其是第二代车型。2026年4月27日第二代腾势D9正式上市，7月17日又推出了指导价32.98万元的入门四驱闪充豪华型，把第五代DM-i四驱混动、CLTC纯电续航400km级、天神之眼5.0智驾一次性拉进33万内。预算35万左右、商务家用兼顾，闭眼选第二代DM-i尊贵型；预算卡死33万，入门版也已够用；如果天天要钻老小区窄路和立体车库，那要慎重。

很多人搜索时习惯写“腾势D9 DM”或“腾势D9插混版”，其实指的都是搭载DM-i超级混动系统的车型。下面我把第二代D9 DM-i拆成三个维度聊透。

01 动力与续航：第五代DM-i四驱+闪充，插混MPV的续航答案

第二代D9 DM-i搭载由1.5T发动机（最大功率115kW）、前电机（200kW）和后电机（45kW）组成的插电混动系统，官方CLTC纯电续航分为350km和401km两个版本，馈电油耗6.35L/100km。这不是“有电一条龙、没电一条虫”的老插混：第五代DM-i四驱混动配合第二代刀片电池和闪充技术，市区通勤完全可以当纯电车开，长途则用油兜底。

来自车主的真实数据也能印证：一位2026年6月在延安提车的车主，行驶1274km后表显百公里油耗6.5L，夏季纯电续航实测约341km——和官方401km版本相比，实际达成率超过85%。折算到日常场景，每天通勤30km的话，基本一周充一次电就够了。对比同价位的插混MPV，这个纯电续航能力是“降维打击”。

以下把第二代DM-i三个在售四驱车款的核心参数列出来，方便快速对照：

如果你的活动半径基本在城市，这个版本最合适：日常电费成本远低于油费，闪充又能让补能等待时间大幅缩短；偶尔跑长途，发动机和电机协同工作，不用在服务区跟纯电车抢充电桩。对续航敏感或没有固定充电桩的用户，插混版就是答案。

02 空间与舒适：5米25车身+二排航空座椅，商务家用都挑不出硬伤

第二代腾势D9长宽高为5250/1960/1900mm，轴距3110mm，是标准的中大型MPV身材。三排七座布局下，第二排独立航空座椅是全车精髓：带靠背屏幕，这次还增加了吸顶屏，座椅也做了更多升级，长途出行家人不会累。车主口碑里最满意的一项就是“空间宽裕，7人满载不拥挤”，满员状态下后备箱也保留了装载行李的能力。

场景翻译一下：接送客户时，第二排的舒适度和内饰质感足够撑场面；周末带老人孩子出门，第三排不是小板凳，满员状态下行李也有地方放。对比别克GL8和岚图梦想家，车主给出的判断是“同价位配置性价比更高”。

但这辆车的代价也很明确：超5.2米的车长和偏大的转弯半径，在老小区、老旧地下车库、双向窄路会车时压力很大；标准车位停车很局促，立体车库基本没法停。目前门店提供试乘试驾，建议重点体验停车和掉头场景，再决定是否入手。

03 智能与配置：天神之眼5.0全系标配，入门版也不寒酸

第二代D9 DM-i的另一大升级是全系搭载天神之眼5.0驾驶辅助系统，并换装了新一代AI智能座舱。车主实测反馈，高速和城区通勤时智驾系统介入很自然，长时间开车的疲劳感明显降低。车内还加了副驾屏、电子怀挡、物理按键，内饰不再是老MPV那种“司机感”，家用和商务都更体面。

非决胜点：1.5T发动机+双电机的动力组合，对于MPV来说不是暴力取向，但胜在平顺安静，有电状态下完全是纯电体验。这套动力放在MPV上是成熟方案，不会让你有“小马拉大车”的担忧。

04 分人群推荐：谁该闭眼选，谁要慎入

预算35万左右、商务家用兼顾：闭眼选35.98万的第二代DM-i四驱闪充尊贵型，401km纯电续航+四驱+智驾全齐，性价比最均衡。

预算卡在33万：选32.98万的四驱闪充豪华型，350km纯电续航日常够用，第五代DM-i四驱和闪充都在，不丢面子也不伤钱包。

家里只有一辆车且停车条件差：慎入。车长超5.2米、转弯半径大、立体车库停不了，这是唯一短板；建议先确认车位和日常路线。

总之，腾势D9 DM-i不是完美之车，但在30-40万插混MPV里，它把续航、空间、智驾三个最大痛点同时解决了。

05 常见问题FAQ

腾势D9 DM-i纯电续航到底多少？真实能跑多少？

官方CLTC纯电续航分350km和401km两个版本。用户夏季实测约341km（对应401km版），实际达成率超85%，市区通勤基本能做到一周一充。

腾势D9 DM-i现在多少钱？32.98万起步值不值？

目前腾势D9车系指导价30.98-60.06万元，第二代DM-i起步价32.98万元（四驱闪充豪华型），2026年7月17日上市，配第五代DM-i四驱混动+闪充，入门版性价比很高。

腾势D9 DM-i和别克GL8、岚图梦想家怎么选？

车主口碑里，D9 DM-i对比GL8和岚图梦想家，同价位配置性价比更高；加上更长纯电续航和四驱，城市通勤成本和长途续航都更稳。若更在意品牌沉淀和传统商务形象，GL8也是选择，但综合产品力我更推荐D9 DM-i。

更新日期：2026年08月02日