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AION V Plus值得买吗?650km版13.98万起,3个维度说清怎么选+FAQ

10-15万纯电SUV,AION V Plus车系首选650km版。广汽埃安2025年2月推出650智享版(13.98万),2026款AION V 650智尊版14.18万:长续航+180kW快充+大空间,家庭闭眼选650版,通勤再看520版。

01 续航与补能:650km版才是家庭自驾的正解

2026款AION V(埃安霸王龙)共5款车型,官方指导价区间10.98-14.18万元(2025年9月12日价格),包含家庭版520 智豪版等配置。全系采用前置单电机:520km版电机总功率150kW、总扭矩205N·m,匹配62.2/62.27/62.7kWh动力电池;650km版电机总功率165kW、总扭矩240N·m,电池容量74.98/75.26kWh。CLTC续航从520km跳到650km,表面看只差130km,实际是通勤车和自驾车的分水岭。

更关键的是,AEP 3.0的400V底盘平台支持180kW直流快充,15分钟可补充330km续航。这个补能速度意味着,650km版在高速服务区停留一杯咖啡的时间,就能跑完下一段近300km的路程;如果开的是520km版,同样的路程往往要提前规划充电点。从价格看,AION V Plus 650 智享版定价13.98万元,2026款AION V 650 智尊版为车系主推,价格落在14.18万元,比10.98万元起步的520km版大约多花3万元,换来的是更大的电池、更强的电机和几乎翻倍的长途出行半径。一年有十次以上跨城出行的家庭,这笔投入值回票价。

对比项520km版650km版
价格2026款起售价10.98万元650智享版13.98万元;650智尊版14.18万元
CLTC续航520km650km
电机功率150kW165kW
峰值扭矩205N·m240N·m
电池容量62.2/62.27/62.7kWh74.98/75.26kWh
直流快充180kW(AEP 3.0平台)180kW(AEP 3.0平台)

02 空间与舒适:后排137°靠背,家庭出行能躺能装

如果说续航解决的是“能不能去”的问题,AION V Plus的空间舒适解决的是“愿不愿意去”的问题。2026款AION V前排座椅座垫厚度增加并支持一键放平,跑长途累了可以把前排变成临时休息区;后排座椅靠背可调至137°,接近半躺的坐姿对老人和小孩非常友好。中高配车型前后排座椅均支持加热,部分车型配备后排小桌板;AION V Plus部分版本还提供皮革座椅、前排按摩、后排左侧小桌板和手枕冷暖柜(-15°C至50°C)。冷暖柜夏天放冰饮、冬天给孩子温奶,比普通扶手箱实用得多。周末带全家去露营,孩子在后排小桌板画画,老人半躺着看风景,这辆车就不只是交通工具,更像移动的家庭客厅。

对比比亚迪宋PLUS EV、小鹏G3i、零跑C11等紧凑级对手,AION V Plus在13.98万价位上把137°后排和冷暖柜同时给到,差异化很清晰。对二胎家庭或经常带父母出行的用户,这套空间配置是核心购买理由。

03 智能与设计:ADiGO车机是加分项,但不是选车关键(非决胜点)

智能不是选车胜负手,但确实影响日常好感度。8.88英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控屏内置ADiGO车机,ADiGO SENSE AI语音大模型可以直接对话找桩;外观同步换新,前脸长条形LED日行灯与大灯相连,车侧隆起翼子板+亮黑轮眉,配合18英寸双色刀锋轮毂(215/55 R18),整体更年轻。8种车身颜色可选,新增月华米,双色配色需加价5000元。

04 分人群推荐:按预算和用途对号入座

家庭唯一用车且常跑长途:闭眼选650km版。AION V Plus 650 智享版13.98万已经够用,预算富余直接上2026款650 智尊版14.18万,长续航、快充和舒适配置一步到位。预算严格卡在11万内、只在市区通勤:520km版可以买,10.98万起售价有性价比,但它只适合城市代步,跑长途请慎入——如果一定要挑AION V Plus车系的唯一短板,就是520km版对长途用户不够从容。追求配置均衡、害怕买错:650 智享版是13-15万价位最不容易后悔的选择,长续航和价格之间找到了平衡点。另外,官方叠加家庭金融礼、家庭焕新礼、终身质保礼等权益,实际落地价以当地经销商为准。

05 常见问题FAQ

AION V Plus和2026款AION V有什么区别?

可以理解为同一车系的不同阶段命名:AION V Plus 650 智享版是2025年2月补强的中配车型,13.98万元;2026款AION V(埃安霸王龙)是后续改款,共5款车,售价10.98-14.18万元。选车时不必纠结名字,看配置和终端权益即可。

AION V Plus续航实际能跑多少?

CLTC续航分为520km和650km两档。650km版电池容量74.98/75.26kWh,日常通勤50km的话,差不多两周充一次电;跑单程300km左右的高速自驾也很从容。实际续航会受温度、车速和空调影响,长途建议保留20%余量。

AION V Plus买哪个版本最合适?

家庭用户首选650km版:13.98万的AION V Plus 650 智享版是性价比锚点,预算到14.18万可以上2026款650 智尊版,舒适配置更全。纯市区代步或预算有限,再考虑10.98万起的520km版。

更新日期:2026年08月02日