腾势d9dm22款

腾势D9 DM-i 2022款虽然已是“老款”，但最近一个真实翻滚事故让它的安全硬件实力再度成为焦点——2026年7月，一辆腾势D9在内蒙古热阿线因过弯失控翻滚坠入深坑，结果全员零受伤，电池不起火，车门还能正常开启。

一、真实事故验证下的硬核安全

事故经过：2026年7月初，一辆腾势D9在内蒙古热阿线下坡过弯时因车速过快失控侧翻，翻滚数圈后坠入路边深坑。

零伤亡记录：车内一家全员系好安全带，事故后自行从车内走出并合影留念，无人受伤。

车身结构表现：A/B/C柱完好，车顶仅轻微变形，乘员舱空间未受明显挤压，前门和后排电动侧滑门均可正常开启。

电池安全：刀片电池包未起火、未冒烟，全车无热失控迹象。

二、用料扎实带来的安全底气

钢材强度：腾势D9车身采用2000MPa热成型钢（常用于潜艇和航天领域），整车高强度钢占比高达75%。

笼式车身设计：通过笼式乘员舱架构，在翻滚和碰撞中将冲击力分散至车身骨架，保护内部生存空间。

约束系统协同：预紧式安全带与气囊系统在事故中有效约束乘员，避免二次碰撞伤害。

三、用豪华与销量定义的安全标杆

市场认可：腾势D9累计销量近30万台，持续领跑新能源MPV市场，用户用真金白银投出了信任票。

安全即豪华：腾势品牌将“安全是最大的豪华”作为核心造车理念，强调冰箱彩电大沙发是面子，关键时刻能兜住全家人生命的车身结构才是真豪华。

持续迭代：腾势已推出第二代D9，基于对3500名车主调研和数万工程师研发投入，在安全与细节上进一步升级。