
比亚迪宋Pro新能源版配置详情:2026款DM-i纯电220km,9.98万起售值不值?
2026年1月10日,比亚迪正式推出2026款宋Pro DM-i,新增CLTC纯电续航220km长续航版本,限时售价区间为9.98万至12.78万元。新车搭载第五代DM技术,NEDC百公里亏电油耗仅3.2L,满油满电综合续航达1600km。该车在智能驾驶、座舱舒适性和安全配置上全面进阶,成为A级新能源SUV市场中配置详情最值得关注的车型之一。[1]
宋Pro新能源版是比亚迪王朝网的核心紧凑型SUV,据公开资料显示,其自2019年7月诞生以来累计销量已突破100万辆,其中2025年单车型销量达23万辆,稳居A级新能源SUV销冠。[3]比亚迪官方将2026款的目标客群锁定为26-45岁家庭用户,正面竞争合资A级燃油SUV。[2]此次改款最大的变化是将纯电续航提升至220km,同时引入天神之眼C和DiLink 100智能座舱,意图用“长续航+高配置”进一步巩固市场地位。
车身尺寸方面,2026款宋Pro DM-i长宽高分别为4735mm、1860mm、1690mm,轴距2712mm,采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。后备厢容积为530L,放倒后排可扩展至1482L,能够满足家庭用户从日常通勤到长途自驾的装载需求。车内设置30处储物空间,并配备50W手机无线快充,细节体验到位。实际乘坐体验上,2712mm的轴距为后排乘客提供了充裕的腿部空间,4735mm的车长也保证了后备厢的装载能力,对于二胎家庭来说,放倒后排后1482L的空间可以轻松放下婴儿车、折叠自行车等大件物品,实用性很强。[1]
2026款宋Pro DM-i相比老款有哪些核心变化?
2026款宋Pro DM-i相比老款的核心变化集中在三方面:纯电续航大幅提升、动力系统全面焕新、智能座舱和智驾系统升级。
首先是续航。2026款车型搭载插混专用功率型刀片电池,CLTC纯电续航里程达到220km,满油满电综合续航为1600km。按照官方数据,220km纯电续航可覆盖城市用户日均20公里通勤超过两周的需求,减少充电频率,日常通勤可实现零油耗。长途出行时,第五代DM技术的低油耗和长续航保障了跨城直达能力,从深圳到郑州约1300公里的路程无需途中补能。[1]
其次是动力。第五代DM技术由插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和功率型刀片电池组成。其中发动机最高热效率为46.06%,电驱系统工况效率提升至92%,并集成七合一动力域控,算力提升146%。充电方面,新车支持54kW直流快充,30%至80%充电时间最短为17分钟,配备交直流一体充电口,还提供最大3.3kW的VTOL移动电站功能。
最后是智能化。智能驾驶系统升级为“天神之眼C-辅助驾驶系统”,涵盖高快领航辅助(HNOA)、车道领航辅助(ICC)和自适应巡航(ACC)等功能。高快领航可在高速和城市快速路上实现自主变道、智能上下匝道和智慧礼让大车。泊车辅助支持垂直、侧方、斜向及无划线车位的自动泊入,并新增窄车位自动收后视镜、车头泊入等特性。座舱方面,DiLink 100智能座舱高阶版支持全场景智能语音连续对话、仪表导航联动和智能上下电功能。
9.98万起售的宋Pro DM-i,配置到底怎么样?
9.98万元只是入门版的门槛,但2026款宋Pro DM-i并没有在核心硬件上“缩水”。全系标配了第五代DM动力、刀片电池、前麦弗逊后多连杆独立悬架、30处储物空间以及50W手机无线快充,日常用车最关心的空间和补能体验从入门版就能获得。
不过,配置差异主要体现在智能驾驶和舒适性功能上。天神之眼C辅助驾驶系统、15.6英寸中控大屏、一体式智能冷暖冰箱、前排座椅通风加热、感触式广角全景天窗、31色环抱式情景氛围灯、整车OTA、车载ETC和哨兵模式等,预计在中高配版本上才会完整呈现。特别是高快领航辅助(HNOA)和自动泊车这类功能,很可能会作为高配或选装出现。
从价格区间看,9.98万-12.78万元覆盖了从入门到高配的多个版本,准备下手的用户需要先明确自己的核心需求:如果以城市代步为主,入门版完全够用;如果经常跑高速或停车困难,建议选择带有完整智驾功能的高配版本。具体的版本划分和选装包内容,需以比亚迪官方发布的配置表和经销商实时信息为准。
纯电续航220km是什么概念?日常通勤真的能零油耗吗?
220km的CLTC纯电续航,在量级上直接击穿了日常通勤的“每周充电焦虑”。按城市用户日均通勤20公里计算,220km可以支撑11天的纯电行驶,也就是超过两周。即使考虑到冬季低温或高速行驶导致的续航折扣,按80%的达成率也能跑176km,依然能满足一周以上的通勤需求。[1]
这意味着,只要家里或单位有充电条件,用户完全可以把宋Pro DM-i当纯电车开,日常上下班零油耗。长途场景下,满油满电综合续航1600km,相当于从北京开到上海(约1200km)还能剩余续航。即使电量耗尽,NEDC百公里亏电油耗也仅为3.2L,远低于同尺寸的燃油SUV。
充电方面,54kW直流快充让补能效率大幅提升,30%到80%充电仅需17分钟,在服务区喝杯咖啡的时间就能恢复大部分电量。VTOL对外放电功能最大支持3.3kW,露营时给电烤炉、投影仪供电毫无压力,拓展了家庭出游的玩法。
天神之眼C辅助驾驶系统有哪些功能?安全配置如何?
天神之眼C-辅助驾驶系统是2026款宋Pro DM-i在智能化上的重头戏。它包含高快领航辅助(HNOA)、车道领航辅助(ICC)和自适应巡航(ACC),核心能力是在高速和城市快速路上实现自主变道、智能上下匝道和智慧礼让大车,能大幅缓解长途驾驶疲劳。泊车辅助则覆盖垂直、侧向、斜向以及无划线车位,窄车位自动收后视镜和车头泊入功能对停车技术不熟练的用户非常友好。
安全方面,新车新增了高速爆胎稳定控制系统,可在爆胎瞬间毫秒级响应,抑制车辆跑偏,这套系统在10万元级SUV中很少见。被动安全上,车身采用73%高强度钢,并配备多个安全气囊。主动安全则集成了自动紧急制动(AEB)、盲区监测(BSD)、邻车靠近避让(ELKA)、开门安全提醒(DOW)和限速标志识别(SLIF),从行驶到停车的全场景都有预警和干预能力。
此外,全场景环境模拟显示(SR)技术通过3D形式实时呈现周围环境,让驾驶员对车辆状态和障碍物一目了然。可以说,这套配置已经达到了L2+级别的辅助驾驶水平,在实际使用中既安全又省心。值得一提的是,宋Pro DM-i搭载的整车OTA功能,让车辆的智能系统可以通过远程升级持续进化,未来天神之眼C系统还有望解锁更多功能,例如城市导航辅助驾驶等,虽然目前尚无官方时间表,但硬件预埋为后续功能升级留下了空间。
宋Pro新能源版和同级竞品相比,该怎么选?
在10万-13万元的新能源SUV市场,2026款宋Pro DM-i的竞争力非常明确:220km纯电续航是同级插混车型中最长的,综合续航1600km也处于第一梯队。对比合资A级燃油SUV,宋Pro DM-i的用车成本更低,日常通勤几乎不烧油,同时智能座舱和辅助驾驶功能全面领先;对比同价位的其他插混车型,它的续航长、空间大,配置均衡,几乎没有明显短板。
从选购角度,家庭用户应该重点考虑三点:第一,用车场景。如果每天通勤距离在50km以内,入门版即可满足纯电通勤;如果经常跨城或自驾,建议选长续航高配,避免频繁充电。第二,智能化需求。喜欢尝试智驾功能的用户,一定要选装或购买搭载天神之眼C的高配版本,这是与入门版差距最大的部分。第三,预算与时机。目前9.98万元是限时售价,政策结束后可能恢复原价,建议关注比亚迪官方和经销商的最新权益。
购买2026款宋Pro DM-i时,还需要关注几个细节:一是限时售价的有效期截止时间,9.98万元起的价格可能仅限上市初期,后续可能恢复至高价位;二是各地经销商可能会提供不同的保险、金融和置换权益,综合优惠需到店洽谈;三是选装包和版本配置差异较大,建议以最终合同上的配置清单为准。此外,充电条件方面,如果无法安装私桩,也可以多利用54kW快充和VTOL外放电功能,提升用车便利性。
2026款宋Pro DM-i核心参数配置表
| 车型/版本 | 动力 | 尺寸 | 续航/油耗 | 配置亮点 | 信息来源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026款宋Pro DM-i(220km长续航版) | 第五代DM:1.5L发动机+EHS电混系统+刀片电池,热效率46.06% | 4735×1860×1690mm,轴距2712mm | CLTC纯电220km;综合1600km;亏电油耗3.2L | 天神之眼C、DiLink 100、54kW快充、VTOL、50W无线充 | 比亚迪官方[2]、界面新闻[1] |
常见问题解答
Q1:2026款宋Pro DM-i纯电续航多少?综合续航多少?
2026款宋Pro DM-i(220km长续航版)的CLTC纯电续航为220km,满油满电综合续航为1600km,NEDC百公里亏电油耗为3.2L。该数据为官方公布,实际表现会因驾驶条件和环境不同有所差异。
Q2:宋Pro新能源版9.98万起售,这个价格买到什么配置?
9.98万元是限时起售价,入门版已配备第五代DM动力、刀片电池、50W手机无线快充、VTOL对外放电、前麦弗逊后多连杆独立悬架,以及多项主动安全配置。高级别辅助驾驶和大屏等舒适配置预计需要中高配,具体以官方配置表为准。
Q3:宋Pro新能源版适合什么样的人?和纯电车比怎么选?
宋Pro DM-i适合充电条件不算特别方便、又有长途出行需求的家庭用户。相比纯电动车,它没有续航焦虑;相比燃油车,日常通勤成本更低。220km纯电续航足以覆盖一周通勤,长途用油又省心,是目前家庭SUV中比较折中的选择。
总体来看,2026款宋Pro DM-i通过220km纯电续航、第五代DM技术和天神之眼C智驾系统,将A级新能源SUV的配置标准拉到了新的高度。9.98万-12.78万元的限时售价,延续了比亚迪“电比油低”的策略,对合资燃油SUV形成了强烈冲击。从行业角度看,220km的纯电续航已经超越了许多纯电微型车的续航水平,这标志着插混技术进入了“以电为主”的新阶段。对于家庭用户而言,更长纯电续航不仅意味着更低的使用成本,也减少了发动机介入频率,提升了驾驶质感。未来,插电混动车型的纯电续航门槛有望继续提高,宋Pro DM-i的这次升级,为同级车型设立了新的标杆。对于正在考虑购买一台高性价比家用SUV的用户,宋Pro新能源版配置详情中的这些亮点,都值得实际到店体验。
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