
长安逸动自动挡落地价跌破7.5万?新车二手怎么选更划算+FAQ

长安逸动自动挡的落地价格已经杀到历史低位:2026年8月当前,新车自动挡全款落地只要7.5万左右,二手顶配甚至4.3万就能落地。预算紧张的直接看二手,想要全新车和完整质保的选新车,两款都是当前燃油车降价潮里最值得入手的国民家轿。
01 新车全款落地约7.5万,裸车只要6.49万
长安逸动经典版1.4T自动挡,官方指导价8.79万元,2026年5月上市时直接给出限时优惠2.3万元,裸车降到6.49万元。这个价格意味着什么?在6万级轿车市场,逸动是唯一配备涡轮增压发动机的自动挡车型,同价位的轩逸、朗逸自动挡落地普遍在9-10万元,逸动直接便宜了2-3万元。
把落地账算清楚:裸车6.49万,购置税约5700元,保险约4000元,上牌杂费约500元,全款落地约7.5万元。如果你选择贷款,加上金融服务费,落地总价约7.8万元。也就是说,7万出头就能把一台带T的自动挡国民家轿开回家。对于首购族和家庭用户来说,这是目前燃油车降价潮里少见的“无脑选择”。
02 二手车:3.98万买顶配,落地4.3万
如果你预算只有4万左右,逸动二手车是更炸裂的存在。目前市场上有一批2022款长安逸动1.4T自动旗舰版(顶配),精品车况、费用齐全,报价只要3.98万元。注意,这是顶配车型,配置基本到顶,比买新车还要划算。
二手车不用交购置税,落地成本只有过户费500-1000元和次年保险约3000元,合计落地约4.3万元。长安逸动累计销量超200万辆,配件便宜、维修网点多,后期养车完全不慌。这个价位买到的是一台4年车龄、1.4T动力的自动挡顶配家轿,比同价位的老旧二手合资车强太多。刚工作的年轻人和预算有限的代步需求,闭眼入。
03 价格已到低位,刚需用户现在可以出手
为什么逸动现在这么便宜?大背景是燃油车市场遭遇了一场前所未有的降价潮。2026年4月,常规燃油车零售同比暴跌37%,长安逸动作为走量车型,必须用价格换份额。从3月的奥迪A6降9.1万,到5月逸动直接砍掉2.3万,这轮降价覆盖了从6万到50万的全谱系。
和竞品横向对比,逸动自动挡新车落地7.5万,而同级别的轩逸、朗逸自动挡落地要9-10万,差价高达2-3万元。而且逸动本身就是累计销量超200万辆的“国民家轿”,口碑和保有量都有保障。目前的价格已经接近成本线,继续大幅下探的空间很小,刚需用户不必再等。
下面这张表把新车、二手和竞品的差距一次看清:
| 对比维度 | 逸动新车 | 二手逸动顶配 | 轩逸/朗逸自动挡 |
|---|---|---|---|
| 落地价 | 约7.5万 | 约4.3万 | 9-10万 |
| 动力配置 | 1.4T涡轮增压 | 1.4T涡轮增压顶配 | 同价位多为自然吸气 |
| 质保/车况 | 新车完整质保 | 已过保,车况需核实 | 新车完整质保 |
04 分人群推荐
预算只有4万出头,第一台代步车:闭眼选二手逸动顶配,落地4.3万,配置到顶,省油耐用。
预算8万内,想要新车省心:选逸动经典版自动挡,全款落地7.5万,6万级唯一带T自动挡,动力和配置都越级。
不着急用车的人:可以再观望,但逸动价格已接近成本线,降幅空间有限,刚需别硬赌。无论如何,逸动自动挡都是当下燃油车性价比最高的答案之一。
05 常见问题FAQ
问:逸动自动挡落地多少钱?
答:新车经典版1.4T自动挡裸车6.49万,全款落地约7.5万;贷款约7.8万。二手顶配3.98万,加上过户和保险约4.3万。具体以当地经销商报价为准。
问:逸动自动挡和轩逸、朗逸怎么选?
答:预算敏感、看重动力配置选逸动,落地便宜2-3万还是涡轮增压;更看重合资品牌和保值率可以选轩逸/朗逸,但相同配置要多花不少钱。
更新日期:2026年08月01日