2026款宝马740Li领先型68.22万起，值得买吗？对比尊享型和奔驰S级，3个维度说清+FAQ

2026款宝马740Li值得买：领先型指导价93.80万，经销商售价68.22万起；尊享型112.8万。3.0T+48V轻混输出280kW/520N·m，保值率62.70%。在百万元级D级车里，它把驾驶乐趣和性价比平衡得最好，预算敏感选领先型，配置控上尊享型。

01 动力总成：3.0T直六+48V轻混，280kW/520N·m才是D级车该有的底气

先看硬参数：这台740Li搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率280kW（约380马力），最大扭矩520N·m。放在大型车级别里，动力储备属于第一梯队；对比车系中272马力的3.0T入门版，740Li直接多出100多马力，开起来完全是两种性格。场景化地说：高速上从100km/h加速超车，脚踝轻轻一压，车身毫无迟疑地向前推，还没等后排老板抬头，时速已经到了130km/h。这种“轻描淡写”的再加速能力，才是D级车和C级车最本质的差距。

48V轻混的意义不只是省油，更让自动启停几乎无感。拥堵路况下起步，发动机介入时没有明显震动，车内依旧安静。对老板而言，这比任何豪华配置都更能体现“从容”；对开车的人而言，740Li的转向手感和车身跟随性，让你在环路上敢比开A8L多一些欲望。它不是简单的“大宝马”，而是唯一一台让你下班后愿意多绕两圈再回家的D级车。

实际开起来，这套动力总成的底气不只在参数表上。从静止到60km/h的起步段，48V电机先补一把力，发动机随后接管，整个过程像热刀切黄油一样顺滑；中段再加速时，520N·m的峰值扭矩让车身保持极稳的姿态，后排乘客几乎感受不到明显的G值冲击。这种“暴力被驯服”的感觉，正是740Li区别于性能车的地方。

02 价格与保值率：68.22万起买D级车，比奔驰S级便宜21万+

价格是最直接的王牌。物料显示，2026款740Li领先型豪华套装指导价93.80万，经销商报价68.22万起；尊享型豪华套装指导价112.8万。68.22万意味着什么？隔壁奥迪A8L 45TFSI豪华型报价78.98万，奔驰S400L商务特别版89.98万，雷克萨斯LS500h卓越版88.5万。也就是说，740Li的经销商售价不仅比S级便宜21.76万元，甚至比A8L的报价还低10万左右。

先看领先型和尊享型的价差，再看同级竞品的价格分布，决策就清晰了。

尊享型比领先型贵出19万，但动力系统完全一致。这笔钱主要买的是更高一档的豪华配置和后排体验。如果你大部分时间坐在驾驶位，领先型已经足够；如果预算充裕且想要高配的感觉，尊享型值回票价。

再看同级竞品，价格差距更直观：

保值率62.70%是又一个加分项。大型豪华轿车的保值率能过60%，在D级车里相当拿得出手。折算成真金白银：高保值率意味着持有成本更低，未来换车时亏得更少。场景化理解就是：买740Li不是“价格战韭菜”，而是用更低的车价，享受D级车的排面，卖车时还能少亏一点。

03 外观配色：1.2万/2.54万的定制色，选对颜色等于换了台车（非决胜点）

非决胜点：2026款740Li提供矿石白、神秘灰、宝石青、碳黑等标准色，也有丹泉石蓝、碧玺灰（1.2万元）和磨砂纯灰、磨砂丹泉石蓝（2.54万元）等高阶选装漆。如果你不想随大流，花2.54万选磨砂纯灰，地库里一眼能认出这是台7系；但这不是机械素质，纯粹是个人审美。

04 分人群推荐：你的预算和用车场景，决定了选哪款

自己开、预算70万左右：闭眼选领先型，68.22万起的经销商售价，280kW/520N·m的动力，性价比无解；商务接待为主：740Li比S400L便宜21万多，省下的钱足够覆盖几年招待费；预算充裕、要高配：直接上尊享型，112.8万，省去后期折腾。若你非奔驰立标不买，再考虑S级。

05 常见问题FAQ

宝马740Li落地多少钱？

按经销商售价68.22万起算，加上购置税约6万和保险约1.5万，落地约76万左右。尊享型112.8万指导价，具体终端优惠未披露，建议到店谈价。

宝马740Li和奔驰S级怎么选？

从价格看，740Li领先型经销商报价比S400L商务特别版便宜约21万，而且有280kW/520N·m的3.0T+48V动力。除非你认准奔驰的品牌，否则预算相近时，740Li是更理性的选择。

宝马740Li是V6发动机吗？

不是，它搭载3.0T直列六缸（L6）+48V轻混，最大功率280kW，最大扭矩520N·m。L6比V6更平顺，也是宝马的看家本领。

更新日期：2026年08月01日