小米是电车还是油车

小米汽车是电车，而且是纯电与增程双线并行的新能源车企，自2024年首款纯电轿车SU7上市后，2026年7月又正式推出增程系列“澎程”，雷军明确回应“没有造油车计划”。

一、小米的战略定位：专注新能源，明确不造油车

官方定调：小米创办人雷军在多个场合明确表示，小米汽车没有造油车的计划，当前新能源汽车大势所趋，小米将全力聚焦智能电动汽车。

底层逻辑：雷军认为，电动汽车制造门槛相比油车大幅降低，零部件高度模块化，电池成本持续下降，未来行业份额将高度集中，小米要成为全球前五的电动车巨头。

用户认知：从微博讨论看，多数网友已清楚小米是电动车品牌，甚至有网友称“小米汽车是电车行业的搅局者”。

二、产品布局：纯电已交付，增程刚发布

主力车型：小米已上市纯电轿车SU7和SUV YU7，两款车均为纯电动平台；

新系列澎程：2026年7月8日，小米官宣第二产品系列“SkyNomad小米澎程”，首款SUV为澎程N90，采用增程电动技术，既可通过充电桩充电，也可通过加油发电行驶。

技术理念：雷军提出澎程系列“先守正、再出奇”，首先要做空间、续航、驾驶体验扎实的好车。

三、电池车与油车的用户讨论热度不减

驾驶体验对比：不少用户认为电车加速平顺、操控好，辅助驾驶体验远胜油车，但也有人反映坐电车容易晕车。

增程的特殊性：澎程系列可加92号汽油引发热议，有观点认为小米用“并列关系”的表述打破了以往油品标号只能“向上兼容”的常识，客观上起到了科普作用。

市场判断：业内普遍认为，电车和油车的关系类似于移动支付与纸币，长期共存而非完全替代。