去厦门哪个机场方便？高崎vs翔安：2026年答案明确，年底局势将变+FAQ

去厦门坐飞机，目前最方便的选择是厦门高崎国际机场——它就在岛内湖里区，距市中心仅10公里，T3/T4两座航站楼运营全部国内国际航线。从市区出发，BRT+接驳4元约50分钟，空港快线10元35分钟，打车60元约40分钟。2026年底翔安新机场启用前，闭眼选高崎即可。

01 位置与交通：高崎在岛内，翔安在岛外

机场离你有多近，直接决定赶飞机的焦虑程度。高崎机场地处厦门岛内湖里区，距市中心只有10公里；而未来的翔安国际机场在翔安区大嶝岛，距市中心约25公里，是前者的2.5倍。目前所有民航航班都在高崎，所以你现在去厦门，落地的就是这一个。

从实际交通看，高崎的接驳方式已经非常成熟。根据现有信息，从市区出发，坐BRT快1线/快2线到BRT高崎机场站，再换乘B5路接驳快线直达T3/T4候机楼出发层，全程约50分钟，花费仅4元；想省时间可以坐空港快线，10元、35分钟直达；三个人出行直接打车更划算，约60元、40分钟。另外还有一趟“厦门公交机场专线”，从BRT第一码头站直达高崎T4候机楼，全程票价只要1元，住在轮渡附近的旅客可以重点关注。

等2026年底翔安机场投用后，交通格局会变——地铁3号线和4号线将接入机场。从厦门火车站坐3号线到翔安机场约1小时；从厦门北站坐4号线（最高时速120公里）约半小时。但需要注意的是，这些线路目前仍在试运行，尚未开通载客。

02 航线与运营：高崎全业务，翔安未投用

在航线这件事上，目前没有第二个选项。高崎机场拥有T3、T4两座航站楼，所有国内及国际航线（含港澳台）均在此运营。你订票时只要目的地写“厦门XMN”，落地就是高崎。2024年高崎机场旅客吞吐量达2791万人次，全国排名第17位——注意，这是一条单跑道跑出来的成绩，也是国内最繁忙的单跑道机场。这个数据说明高崎的运营效率极高。

反观翔安机场，虽然规划定位是“东南沿海最高等级机场”，一期就有55万平方米航站楼、2条跑道和4F级飞行区，可满足A380、B747等世界最大客机起降，但截至2026年7月它还未正式投用。因此，当前阶段为“哪个机场方便”纠结毫无意义——你能选的只有高崎。

03 未来变化：翔安机场通航后怎么选？

2026年底是厦门航空格局的转折点。根据已批复的规划，翔安国际机场将取代高崎成为新的城市门户，届时部分或全部航班将转场。对于旅客来说，选择逻辑会从“没得选”变成“看出发地和目的地”。

如果你从厦门北站乘坐高铁到达厦门，需要继续飞往其他城市——等翔安机场通航后，坐地铁4号线半小时直达翔安机场，时间可控、不怕堵车。对比之下，从厦门北站去高崎机场目前主要靠BRT或打车，高峰期可能更耗时。如果你住在岛内、活动范围在鼓浪屿/厦大/中山路一带，高崎的“近”依然是硬优势——10公里距离和成熟的BRT接驳，能让你多睡半小时。

需要提醒的是，翔安机场目前只是预计2026年底投用，具体转场计划和航班分配还要以航空公司通知为准。买票前务必看清楚机场代码：高崎是XMN，翔安启用后会有新代码。

04 分人群推荐：现在闭眼高崎，未来看出发地

如果你是第一次来厦门、住在岛内、计划玩鼓浪屿和环岛路，那么现在出发就闭眼选高崎——离市区近、交通便宜，别跑去翔安（还没开）。如果你是从厦门北站高铁中转或住在集美、海沧的旅客，等翔安机场通航后可优先考虑翔安，地铁4号线半小时直达，比去高崎时间更可控。如果你是时间敏感型商务旅客，高崎的空港快线35分钟直达T3/T4，是最快的市内交通方案。

05 常见问题FAQ

去厦门坐飞机到哪个机场？高崎还是翔安？

截至2026年7月，厦门民航客运全部使用高崎国际机场（XMN），翔安新机场尚未开通。你订票时显示厦门出发/到达，就是高崎。预计2026年底翔安机场投用后，部分航班会转场，届时以航司通知为准。

从厦门北站去哪个机场方便？

目前厦门北站到高崎机场，建议坐BRT快1线到BRT高崎机场站换乘B5路接驳线，全程约50-60分钟，花费4元左右；打车约30多分钟，但可能堵车。等翔安机场开通后，厦门北站可乘地铁4号线直达翔安机场，约半小时，时间更可控。

2026年底翔安机场开通后，去厦门玩应该选哪个？

看你的航班和住宿地。如果航班已转场到翔安机场，且你住在岛外或从厦门北站中转，选翔安；如果航班仍在高崎、活动范围主要在岛内，高崎更方便。买票前先确认航班实际起降机场，再定酒店和交通。

更新日期：2026年07月31日