赛图斯2026款到底几个版本？8款车型怎么选不踩坑+FAQ

赛图斯2026款共有8个版本，其中1.5L动力系列5款、1.4T动力系列3款，起售价10.99万元，部分区域叠加限时优惠后裸车价能压到6万-7万元区间。如果你现在买车，预算有限就选1.5L舒适版或豪华版；对动力有要求就选1.4T豪华版。如果不着急，可以等8月13日第二代赛图斯预售，它换装了1.5T+8AT，智能座舱也升级到8295P芯片。

01 版本与价格盘点：8款车型一次看全

2026款赛图斯定位紧凑级SUV，全系共推出8款车型。1.5L系列搭载1.5L自然吸气发动机+IVT智能无级变速箱，共5款：舒适版、豪华版、豪华舒享版、尊贵版、旗舰版；1.4T系列搭载1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，共3款：豪华版、尊贵版、旗舰版。从命名能看出来，1.5L覆盖面更广，是走量主力；1.4T则满足对动力有额外要求的用户。

价格层面，入门版1.5L IVT时尚版指导价10.99万元，往上依次是舒适版、豪华版等差价1万元左右的梯度。根据多家媒体报道，今年7月1.5L豪华版还有限时优惠价77,900元；部分区域终端优惠幅度更大，入门版裸车价曾报出6.39万元。也就是说，这台合资紧凑SUV的实际成交价已经跌进了自主品牌的价格带。

8款版本看似多，其实就是“5+3”格局：1.5L负责走量，1.4T负责性能。如果你是第一次买SUV，先看预算落在哪个区间，再对应版本，不用被配置单绕晕。

02 动力系统怎么选：1.5L省油平顺，1.4T加速更直接

动力是区分版本的核心。1.5L发动机最大功率84.4kW（115Ps）、峰值扭矩143.8N·m，匹配IVT无级变速箱，官方百公里综合油耗6.54L；1.4T发动机最大功率103kW（140Ps）、峰值扭矩242N·m，匹配7速双离合变速箱，加速更直接、后段更有劲。

用大白话翻译：1.5L是“通勤模式”，在市区走走停停，平顺省油，保养也便宜；1.4T是“高速模式”，变道超车不用深踩油门，扭矩储备更足。如果你每天上下班堵在市区，1.5L完全够用；如果经常跑高速、载人载物，1.4T会让你开得更从容。

非决胜点：1.5L豪华版限时优惠价77,900元，比很多自主品牌小型SUV还便宜，适合预算卡得紧的刚需用户。但要注意这是特定时段的促销政策，实际成交价以当地经销商为准。

03 第二代赛图斯：8月13日预售，1.5T+8AT和8295P是最大亮点

如果你不急着买车，强烈建议等一等第二代赛图斯。7月28日悦达起亚官宣新车将登陆中国市场，8月13日正式开启预售。这一代针对中国市场做了不少升级：车长从4385mm加到4460mm，轴距从2630mm加到2690mm，后排翘二郎腿更轻松；同级少有的27英寸超薄宽幕显示屏+高通骁龙8295P芯片，直接对标30万级新势力车机，还内置百度文心一言AI大模型，能连续对话、能AI作画。

动力方面，第二代赛图斯提供1.5L+IVT和1.5T+8AT两套动力。其中1.5T版本最大马力200Ps、最大扭矩253N·m，匹配8AT变速箱。在合资紧凑SUV里，8AT确实罕见——同级的丰田锋兰达是CVT、大众途岳是7DCT。如果你在意驾驶质感，这个组合非常值得等。

不过，第二代赛图斯的预售价还没公布，如果价格比现款高不少，那么现款8款车型的优惠力度就成了另一种选择。

04 分人群推荐

预算敏感、只求代步：闭眼选1.5L IVT豪华版，限时7.79万元左右，配置够用还省油。对动力有执念：选1.4T豪华版或尊贵版，242N·m扭矩在合资同级里算能打。不着急换车：等8月13日第二代赛图斯预售，1.5T+8AT和8295P芯片才是完全体。

05 常见问题FAQ

问题：赛图斯2026款有几个版本？

2026款在售共8个版本，1.5L系列5款、1.4T系列3款。另有第二代赛图斯即将预售，具体版本数待官方公布。

问题：赛图斯2026款1.5L和1.4T怎么选？

1.5L主打经济平顺，油耗6.54L/100km；1.4T动力更强（140Ps/242N·m），适合高速和超车场景。城市代步选1.5L，经常跑长途选1.4T。

问题：第二代赛图斯什么时候预售？

2026年8月13日正式预售，搭载1.5T+8AT和8295P芯片，可以关注悦达起亚官方动态。

更新日期：2026年07月31日