25-30万MPV推荐中，传祺M8比赛那强在哪？

在25-30万价位MPV中，2026款传祺M8在豪华配置、智能化和动力性能上全面超越丰田赛那，为追求越级体验与“全员舒适”的家庭用户提供了更优解。

一、智能座舱与豪华感：M8全面领先，赛那“够用”但落后

座舱科技感：M8搭载鸿蒙座舱系统，支持7屏互联与5万款应用无缝流转，配备四区独立音控、面部识别和雅马哈音响。赛那仍为12.3英寸中控屏，车机系统的UI设计与流畅度仅达“够用”级别。

第二排尊贵体验：M8标配NAPPA真皮零重力航空座椅，支持16点SPA按摩、通风加热及一键躺平。赛那第二排虽也有加热与按摩，但座椅调节为手动截距式，仪式感和便捷性不及M8的电动无极调节。

内饰质感与细节：M8采用大面积皮质包裹与原木饰板，配有独立压缩机冰箱和17.3英寸后排吸顶屏。赛那内饰存在较多硬塑料件，整体氛围缺乏高级感。

二、动力与驾乘体验：M8性能强劲，兼顾能耗与舒适

动力性能：M8搭载2.0T插混系统，四驱版综合功率410kW、扭矩770N·m，零百加速实测6.17秒。赛那为2.5L混动，综合功率246马力，加速表现与动力储备差距明显。

底盘技术：M8配备双阀SDC电磁悬架，支持毫秒级阻尼调整，有效抑制侧倾和颠簸，并通过全感官智能防晕车系统提升了乘客舒适度。赛那底盘调校偏舒适，但面对连续起伏路面时，车身晃动感更为明显。

能耗与续航：M8插混版CLTC纯电续航达248km，满油满电综合续航超1300km，亏电油耗约6.05L/100km。赛那WLTC油耗5.77L/100km，虽省油但缺少长纯电续航能力。

三、智能驾驶与安全配置：M8标配高阶智驾，安全防护更周全

智驾硬件：M8全系标配126线激光雷达与Momenta高阶智驾方案，支持高速和城区领航辅助，无需选装。赛那仅有基础L2级辅助驾驶，智驾能力与硬件配置大幅落后。

安全防护：M8采用83.4%高强度钢打造的铠甲车身，并配有360°环抱式气囊矩阵，包括后风窗气囊在内的配置，将被动安全保护延伸至第三排。赛那配备7气囊，包括膝部气囊，但整体安全配置不及M8周全。