小米昆仑超级增程亏电油耗5.7L真实吗？

一、数据来源与官方认证

1. 发布方与测试标准

数据由小米汽车在2026年7月30日澎程技术发布会上正式公布，采用WLTC（全球轻型车测试循环）工况标准，该标准比国内常用的CLTC工况更接近实际驾驶环境，平均车速约47km/h，覆盖城市、郊区、高速多种场景。

2. 不同车型的具体数值

小米澎程N70 Pro（大五座四驱）：WLTC亏电油耗5.7L/100km。

小米澎程N90 Max（大七座旗舰）：WLTC亏电油耗6.26L/100km。

3. 多信源交叉印证

包括新浪汽车、财联社等媒体，以及多位认证汽车博主、大V均援引发布会或工信部公告数据，确认上述油耗数值。

二、技术支撑的合理性

1. 深度定制的增程器

小米昆仑增程器（型号M15DRE）由小米与东安动力联合开发，对200多个零件中的57个进行重点优化，7个核心零部件全部重新选型，占整机成本接近50%。

2. 关键性能指标

实车热效率：42%至44.3%。

发油电效率：1升油可发3.66度电。

前电驱最高效率：95.77%。

3. 大电池与能耗优化

提供52kWh和76kWh两种电池包，CLTC纯电续航最高505km。

百公里CLTC最低电耗15.85kWh，媲美同级纯电SUV。

三、实际使用场景的意义

1. 针对传统增程痛点的改进

传统增程车被诟病亏电油耗高，部分车型达到10L/100km以上。小米通过底层优化，将2吨多中大型SUV的亏电油耗控制在6L左右，显著降低了长途出行成本。

2. 使用成本与便利性

支持92号汽油，全国超3万个加油站可加注，无需刻意寻找高标号燃油。

首保后增程器保养周期为3年或3万公里，远低于行业常规的1年/1万公里。

3. 用户实际感知

多位博主指出，该油耗数据在WLTC工况下已属行业第一梯队，日常市区通勤可完全靠纯电驱动，长途用油时成本远低于传统燃油SUV。

四、官方测试与验证保障

1. 大规模路测积累

截至2026年6月，小米澎程累计投入566台测试车，路测里程超过428万公里，覆盖极寒、高原、热带等极端环境。