小米昆仑技术架构的安全性能有哪些创新亮点？

小米在2026年7月30日的技术发布会上正式公布了昆仑技术架构，其全域安全体系通过铠甲笼式车身、2200MPa超强钢及多项超越国标的测试标准，为澎程系列SUV构筑了全方位的安全防护。

一、铠甲笼式车身与超高强度材料

超高强度钢应用：小米昆仑全域安全在N90 Max上实现了高强度钢和铝合金占比达90.4%，其中2200MPa小米超强钢在多处关键部位应用。

一体式热成型门环：采用超大尺寸一体式热成型门环，从A柱贯穿至C柱并覆盖B柱、D柱区域，相比传统焊接工艺，侧柱碰车身承载能力提升19%。

内嵌式防滚架：A柱至C柱的内嵌式防滚架进一步强化车身结构刚性。

二、电池安全：龙甲电池与多重防护

小米龙甲电池：作为小米主导的动力电池系统化解决方案，针对增程车型特点优化了电芯材料、电池结构和生产工艺，安全标准超过国标要求。

底部撞击防护：电池包底部采用高强高韧复合材料底护板，能在500J底部撞击能量冲击下确保电池功能不失效。

热失控防护：通过18层硬核结构防护，在55℃高温满电极端条件下可实现热失控无热蔓延、不起火、不爆炸。

耐久测试：模拟30万公里耐久测试，覆盖全程快充和高速行驶场景。

三、全向碰撞测试与主动安全配置

超越行业标准：全向碰撞测试远超行业最严苛标准。其中正碰测试标准为64km/h，正面25%偏置碰撞标准为72km/h，侧面碰撞标准为70km/h，后部碰撞标准为92km/h，后碰标准甚至远超美标32.3%。

安全气囊与传感器：最多配备12个安全气囊，一二三排全覆盖，并包含一二排4点式固定远端气囊；全车布置9个碰撞传感器，构建敏锐的监测与响应体系。

高速爆胎稳定控制：支持160km/h高速爆胎稳定控制功能，降低极端工况下的失控风险。

主动安全辅助：标配26项安全辅助功能，AEB前向工作范围1-135km/h，后向1-30km/h，支持AES最多2次连续避让。