车评手记
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车路协同概念龙头股一览

在2026年车路云一体化加速落地的背景下,车路协同概念板块成为智能驾驶商业化关键赛道,其中围绕路侧设备、车载通信、线控底盘及整车集成的龙头公司已形成清晰的投资主线。

一、车路协同与龙头股的关系

在车路协同产业链中,龙头股通常覆盖路侧基础设施、车载通信模块、线控执行系统以及整车集成等核心环节,是推动从L2+辅助驾驶向L4级自动驾驶跨越的关键力量。

二、路侧基础设施领域的核心个股

以下企业在车路协同的路侧设备和通信环节占据领先地位:

  • 公司名称
  • 核心业务
  • 龙头地位
  • 千方科技智慧交通、车路协同系统系统已覆盖多个试点城市,是路侧协同关键参与者
  • 金溢科技ETC设备、V2X路侧硬件从ETC拓展至V2X,设备推广提速,契合基建需求
  • 万集科技激光雷达、ETC、V2X多线布局路侧设备,具备全面竞争力
  • 高新兴5G-V2X通信模组及终端聚焦高带宽通信硬件,是通信环节重要支撑
  • 移远通信全球车载通信模组市占率超35%,在通信硬件供应中占据主导

三、线控底盘与执行层的重要企业

智能驾驶的执行端依赖线控底盘技术,以下企业是实现精准控制的核心供应商:

拓普集团:智能底盘系统集成商,为特斯拉核心供应商,深度绑定头部技术方。

伯特利:线控制动龙头,One-Box产品实现国内首家量产,技术进度领跑行业。

中鼎股份:空悬系统核心供应商,已斩获多家新势力车企订单。

亚太股份:线控制动系统推进量产,配套长安、东风等主流车企。

万安科技:电子制动系统供应商,线控技术商业化进程持续加快。

四、软件算法与平台的核心参与者

软件算法是车路协同的“大脑”,以下企业在算法层和生态层具有优势:

中科创达:智能驾驶OS及中间件龙头,是高通生态的核心合作伙伴。

东软集团:布局自动驾驶算法平台和V2X云控业务,参与多元算法环节。

虹软科技:车载视觉算法供应商,DMS/OMS方案已实现量产落地。

润和软件:与华为OpenHarmony深度合作,具备独特生态优势。

诚迈科技:智能座舱软件方案商,合作英伟达、高通等主流芯片平台。

五、整车集成领域的代表企业

系统集成层面,以下车企通过深度绑定华为等技术伙伴,推动智驾车型量产:

赛力斯:问界智驾车型核心制造商,是华为智选模式代表企业。

北汽蓝谷:极狐智驾车型生产商,与华为HI模式深度合作。

江淮汽车:携手蔚来、大众研发智驾车型,同步布局智能工厂。

长安汽车:自研智驾平台SDA,联合华为开发阿维塔品牌。

广汽集团:旗下埃安智驾车型量产,推进L4级Robotaxi测试。