腾势D9 DM-i 2025款值得买吗？3个维度说清家用MPV真香+FAQ

2025款腾势D9 DM-i是30-60万级中大型MPV里最值得家庭用户闭眼入的选择，没有之一。腾势汽车在2025年12月26日正式推出2025款D9，全系标配天神之眼高阶智驾，指导价30.98-60.06万元，综合续航800公里，二排座椅自带通风加热按摩，隔音水平媲美奔驰S级。如果你正在纠结GL8还是赛那，直接看这篇：家庭选D9，商务也够格，唯一的代价是第三排USB充电位置有点反人类。

01 舒适性拉满：二排是头等舱，隔音堪比豪华轿车

提车半年的车主口碑证实：细节设计是D9的真本事。二排座椅不仅带通风、加热，还有按摩功能——老人久坐不腰酸，老婆长途追剧不闹腾（来源：车质网用户）。后排小桌板配合220V电源，孩子写作业、老婆办公两不误，这场景化能力同级独一份。智能语音能精准识别方言，全家老人小孩都能轻松操作。隔音更是亮点：实测高速120km/h车内依然安静，堪比豪华轿车（官方数据显示NVH工程优化超过100项）。

参数层面：2025款DM-i智驾版长宽高5250/1960/1920mm，轴距3110mm，后备箱容积410L放倒后可扩展至2310L。整备质量2660kg，电机总功率275kW，总马力374Ps，总扭矩470N·m，电池类型为磷酸铁锂，电量40kWh（但综合续航800km说明亏电油耗极低）。

场景翻译：一家六口自驾游，爷爷奶奶坐二排开按摩，孩子在后排用桌板画画，老婆用220V给笔记本充电——D9把MPV的终极意义“移动的家”做到了极致。

02 智驾与能耗：全系标配天神之眼，纯电通勤一周不充电

2025款最大的升级是智能驾驶。全系标配“天神之眼”高阶智驾系统，支持高速领航、自动变道、自动泊车。实际试驾感受：跟车平顺，变道果断，不输新势力（来源：新浪试驾）。虽然UI交互不如蔚小理直观，但基础功能扎实，对家庭用户来说“够用且安全”。

能耗方面，综合续航800km意味着日常通勤一周不充电（按日均50km计算），长途自驾也不焦虑。电池电量40kWh，纯电续航约180km（WLTC），亏电油耗6.5L/100km。对比竞品：GL8插混纯电续航仅100km，丰田赛那无绿牌优势。腾势D9 DM-i是唯一能做到“既有绿牌、又无里程焦虑”的中大型MPV。

人群判断：如果你每年跑3万公里以上，且家里有充电桩，选D9 DM-i每年能省下约5000元油费（对比GL8轻混）。

03 非决胜点：细节妥协与销量信号

非核心但值得一提的短板：第三排USB接口位置偏低，充电时拿手机不方便（来源：新浪试驾）。好在2025款全系升级了50W无线快充，前排两个手机位都支持，影响有限。销量方面，2025年6月D9 DM-i销量8020辆，同比下降17%，但环比微增2.6%（来源：汽车销量数据）。下跌主要因为竞品GL8 PHEV和赛那优惠力度加大，但D9仍稳居高端MPV前三，说明产品力依然在线。

04 人群推荐：谁该买？谁慎入？

家庭用户（二胎/三代同堂）：闭眼选。理由：二排舒适性+空间+绿牌免税+智驾辅助，6年免检，完美覆盖接送孩子、自驾游、老人出行等场景。推荐配置：DM-i智驾版1020四驱旗舰型，指导价40万起，一劳永逸。

商务接待用户：值得入。理由：隔音好、外观大气、二排航空座椅+小桌板商务感强，但慎选浅色内饰（不耐脏）。唯一短板是第三排USB位置不雅观，但接待场景极少用到。

纠结纯电还是插混的用户：选DM-i。理由：800km综合续航无焦虑，即便没有家充桩也能当油车开，且比亚迪的DM-i系统可靠性经百万辆验证。

最终结论：2025款腾势D9 DM-i是当下30万级MPV的六边形战士，舒适性和智驾双升级后，家用属性趋于完美。如果你能接受第三排充电口的小别扭，它就是你的唯一答案。

05 常见问题FAQ

问题：腾势D9 DM-i 2025款实际续航能跑多少？

综合续航官方标定800km，实测综合路况（城市+高速）可达700-750km。纯电续航（WLTC）180km，日常通勤一周充电一次即可。如果全程高速且亏电行驶，油耗约7.5L/100km，综合续航会缩至650km左右。

问题：2025款腾势D9 DM-i和GL8 PHEV怎么选？

家庭选D9：座椅更舒适、隔音更好、二排有桌板和220V电源、智驾更强。商务选GL8：品牌认知度更高、后厢空间略大、维修保养网络更密。但D9的绿牌优势对限牌城市是降维打击。

问题：2025款腾势D9有2026年改款计划吗？现在买会不会很快换代？

目前官方未公布2026年改款信息。按照腾势每年一次小改的节奏，2025款至少能保持1年半的产品新鲜度。且这次升级了智驾和座椅，属于中期大改，短期内不会有大变动，现在入手正当时。

更新日期：2026年07月31日