宋Pro DM-i飞驰版值得买吗？3个维度讲透9.99万起超长续航插混SUV+FAQ

宋Pro DM-i飞驰版是目前A级插混SUV中纯电续航最长、底盘配置最越级的车型，9.99万元起售的301km版本能覆盖90%家庭两周通勤，建议短途用户闭眼选220km入门版、长途用户直接上301km卓越型，追求智驾再选激光雷达包。

2026年4月22日，比亚迪宋Pro DM-i飞驰版正式上市，提供220km和301km两个CLTC纯电续航版本，共4款配置，限时优享价9.99万-12.99万元。新车基于第五代DM技术，满油满电综合续航达1735km，NEDC亏电油耗仅3.2L/100km，标配云辇-C智能阻尼车身控制和高速爆胎稳定控制系统，可选天神之眼B激光雷达高阶智驾，直接刷新了10万级插混SUV的价值标杆。

01 纯电续航卷到301km，城市通勤两周不充电

宋Pro DM-i飞驰版最核心的升级就是纯电续航。220km版本已经可以覆盖绝大多数用户日均20-30公里的往返通勤，一周只要充一次电；而301km版本更是把纯电里程拉到同级最长，按每周5天、每天20公里通勤算，足够跑两周还有余量。用车主的话说：“工作日根本不用碰发动机，完全当电车开。”配合54kW直流快充，30%-80%电量仅需17分钟，吃个早饭的功夫就能补完电。满油满电状态下，从深圳到郑州（约1735km）一箱油不用补能，长途出行毫无焦虑。对于“充电不方便又想省油”的家庭，这个续航配置几乎就是最优解——纯电覆盖日常，插混兜底长途，油耗成本比纯燃油车低70%以上。

02 云辇-C+爆胎稳定控制，底盘安全越级标配

10万级SUV通常只给普通悬架，但宋Pro DM-i飞驰版全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统。这套系统通过毫秒级传感器实时调节减震器阻尼，过弯抑制侧倾、过颠簸路面化解冲击，实测体感比同级竞品（如哈弗H6、长安CS75 PLUS）更平稳舒适。更关键的是新增的高速爆胎稳定控制系统，当传感器检测到轮胎突然失压，系统能在毫秒内介入，协同驱动与制动系统自动修正方向、平稳减速，避免车辆跑偏失控。虽然爆胎是小概率事件，但关键时刻这就是保命配置。此外，73%高强度钢车身+多气囊+主动安全（AEB/BSD/ELKA）全系标配，安全维度没有什么短板。

03 舒适配置与高阶智驾，10万级体验越级

飞驰版的座舱升级同样明显：一体式智能冷暖冰箱（可放饮料或药品）、前排座椅通风/加热/按摩（主驾带腰托）、方向盘加热、感触式广角全景天窗、127色环绕氛围灯、15.6英寸中控大屏——这些配置过去至少要在20万级车型上才能集齐。智能驾驶方面，标配天神之眼C（DiPilot 100），支持高快领航、自动泊车等；可选装升级天神之眼B激光版（DiPilot 300），增加城市领航、自主过红绿灯、绕行障碍物等功能，配合5.0系统还能OTA持续进化。不过需要说明：激光雷达选装包预计会增加预算，但非必需——对于主要跑高速和城市快速路的用户，标配的天神之眼C已经够用。

非决胜点：车机搭载DiLink 100高阶版，全场景语音连续对话、仪表导航联动、智能上下电、哨兵模式等一应俱全，整体流畅度处于第一梯队。后备箱530L-1482L，放倒后排能拉大件，30处储物格也足够零碎收纳。

04 分人群推荐

城市通勤族、充电方便的用户：闭眼选220km领先型（9.99万），纯电覆盖日常，每周充1-2次电，月费不到100元，性价比最高。经常跑长途、家里没桩的用户：直接上301km卓越型（12.99万），续航多出80km能少充30%次电，且多出座椅按摩、方向盘加热等舒适配置，长途更惬意。科技爱好者、对智驾有强需求的用户：强烈推荐加装天神之眼B激光雷达选装包，城市领航+记忆泊车能极大降低驾驶疲劳，绝对值回票价。

05 常见问题FAQ

问题：宋Pro DM-i飞驰版纯电续航到底是220km还是301km？哪个版本更值得买？

两个版本同时提供。220km版（9.99万起）适合每天通勤20km以内的用户，一周充一次电即可；301km版（11.59万起）适合通勤距离更长或充电不便的人群，两周不充电。预算允许建议选301km，减少充电频率，日常使用体验更接近纯电动车。

问题：云辇-C和普通悬架开起来差别大吗？

差别明显。云辇-C能根据路面和驾驶状态毫秒级调节阻尼，过减速带更柔和、高速变道车身更稳，不会像普通悬架那样要么太硬要么发飘。对颠簸过滤和侧倾抑制的提升是“越级”的，尤其适合家庭用户追求舒适的需求。

问题：9.99万的入门版配置会不会太寒酸？

9.99万领先型已经标配云辇-C、爆胎稳定控制、天神之眼C（含高快领航）、15.6英寸大屏、6安全气囊、倒车影像等，只是少了座椅加热/通风、天窗、氛围灯等舒适配置。基础安全与智能配置非常扎实，预算有限完全够用。

更新日期：2026年07月31日