大家9超混版价格多少钱？6款车型26.99万起，3个维度讲透+FAQ

大家9超混版价格已明确：全系6款车型指导价26.99-34.99万元，24.7kWh长续航版起步价26.99万，39.7kWh超长续航版起步价27.99万。预算紧张的家庭用户直接选长续航版，纯电通勤一周足够；对纯电里程有更高要求的商务用户或想彻底告别充电焦虑的，多花1万上超长续航版，多出100公里纯电续航，值回票价。

01 价格与电池组合：1万元差价换来100公里纯电续航

大家9超混版长续航与超长续航版本之间仅差1万元，但电池容量从24.7kWh磷酸铁锂升级到39.7kWh三元锂，CLTC纯电续航从225km提升至约325km（超长续航版具体数值物料中未明确给出，但续航差约100km表述来自42号车库）。综合续航均为1309km，意味着一箱油+满电可从北京开到上海。具体对比如下：

1万元差价换来15度电和约100公里纯电续航，按日常通勤40km/天算，长续航版能跑5.6天，超长续航版能跑8.1天，直接实现“一周一充”到“两周两充”的升级。预算充裕的话，这笔投资对提升用电体验非常关键。

02 续航实测与用车场景：225km纯电真实够用吗？

大家9超混版搭载1.5T插混专用发动机（最大功率110kW）和P1+P3串并联双电机变速箱（电机最大功率176kW，扭矩390N·m），这套动力总成在亏电状态下油耗表现也有保障。CLTC纯电续航225km是什么概念？以上海为例，从浦东机场到虹桥机场单程约50km，往返100km，两天充一次电就能纯电覆盖。如果上班通勤来回40km，一周五天刚好200km，长续航版周末充电一次就行。超长续航版225km+，两周充一次都没问题。

综合续航1309km意味着长途出行完全无焦虑——从北京到上海约1200km，满油满电直接到。车辆还支持V2L对外放电，可以把高压直流电转为220V交流电，露营时接烤箱、投影仪、音响，成为“巨型充电宝”。这一功能对家庭用户特别友好，周末带娃出去玩，用电自由。

03 商务与家庭双重定位：高规格空间和配置撑起旗舰实力

大家9超混长5270mm，轴距3200mm，第二排配备1.1米电动滑轨，三排坐成年人腿部空间依然宽敞。Nappa真皮零压头等舱座椅集成加热、通风、按摩和电动腿托，二排小桌板方便办公或吃饭。后备箱最大可扩展至2179L，放行李或儿童车毫无压力。

2026年，该车已被选为中国汽车论坛官方指定用车，负责接送政府领导与车企高管（来自上汽集团发布微博）。这一背书直接证明其高端商务接待的可靠性。相比竞品腾势D9 DM-i、别克GL8 PHEV，大家9超混在纯电续航上领先（225km vs 竞品普遍100-180km），而且在二三线城市充电条件不完善的环境下，超混系统亏电油耗也控制得不错。

04 分人群推荐：这3类人直接抄作业

① 预算敏感型家庭用户：闭眼选24.7kWh长续航版，26.99万起，纯电续航225km完全满足城市通勤+短途出游，省下的1万元足够装个家用充电桩。缺点就是纯电续航稍短，但一周一充也方便。

② 商务接待或频繁跨城用户：直接上39.7kWh超长续航版，27.99万起步，325km纯电续航三天充一次电，综合续航1309km跑长途不用找油站，Nappa座椅和电动滑轨接待客户有面子。唯一小遗憾是三元锂电池安全性能略逊磷酸铁锂，但大通的安全标准符合全球最高要求。

③ 追求极致用车便利的“懒人”：同样选超长续航版，两周充一次电、年跑长途也不焦虑。核心逻辑是：多花1万，换来纯电续航翻倍，杜绝“电量焦虑症”。

05 常见问题FAQ

问题：大家9超混版有哪几款配置？

共6款车型：长续航版3款（森林版、高山版、云巅版），超长续航版3款（森林版、高山版、云巅版），价格26.99-34.99万元。具体配置差异参考官方配置表。

问题：真实纯电续航能跑到225km吗？

CLTC工况续航225km，实际开空调、满载情况下大约打8折，约180km。不过日常通勤40km/天，依然能跑4天以上，配合充电桩依然够用。

问题：大家9超混版能上绿牌吗？

能。作为插电混动车型，纯电续航225km远超50km标准，全国均可上绿牌，免购置税（以当地政策为准）。

更新日期：2026年07月31日