
长安启源A06车主真实评价:空间越级、800V快充是真香,但智驾有坑?+FAQ

长安启源A06的核心价值在10-15万价位极其鲜明:空间越级、800V快充、双叉臂底盘,家用闭眼选;但若你指望它的智能驾驶系统,请先看完这篇真实车主的踩坑记录。该车于2026年上市,指导价10.99-14.99万,搭载800V 6C闪充平台,CLTC续航最高630km,顶配配备激光雷达。然而上市不到半年,智驾摄像头油膜问题批量爆发,城区智驾功能至今未OTA兑现,好车毁在品控和软件上。
01 空间与舒适:越级表现,后排可“躺平”
车身尺寸4837mm,轴距2940mm,数据已经碾压同级。实际体验:178cm身高前排调好,后排膝盖距前座两拳多,头顶一拳有余。后排地板纯平,中间坐人不难受。最惊艳的是后排靠背支持145°电动调节,带通风/加热/按摩,配合4门双层隔音玻璃,长途能直接半躺睡觉。后备箱掀背式开口,放婴儿车不用折叠,放倒后能拉大件;前备箱196L,零碎收纳顺手。全车38处储物格,中控台下掏空区域放包、门板塞三瓶水,车主评价“收纳最顺手的一台车”。
场景翻译:带老人孩子出门,后排三人不挤;露营时后排放倒能当“移动卧室”;日常通勤杂物都有专属位置,车里永远整洁。空间实用性在同价位纯电轿车里确实第一梯队。
02 续航与补能:800V快充,一周不充电
A06搭载800V 6C超充平台,30%-80%快充仅需9分钟,相当于“1秒补1公里”。630Max版本CLTC续航630km,夏季实测常温市区开空调能耗约12-13kWh/100km,实际续航可达570km;冬季开暖风约打7折,约440km。对于每天通勤30km的用户,一周充一次电绰绰有余。充电5分钟就能补120km,周末出门中途吃顿饭就能满电出发,补能焦虑被彻底消除。
对比同级热门车型,A06的补能优势很明显:
| 对比项 | 长安启源A06 630Max | 深蓝SL03 705纯电 | 比亚迪秦PLUS EV 610 |
|---|---|---|---|
| 价格 | 12.89万(裸车) | 16.39万起 | 13.68万起 |
| CLTC续航 | 630km | 705km | 610km |
| 快充倍率 | 6C(30-80% 9min) | 3C(30-80% 约20min) | 2C(30-80% 约30min) |
| 悬架 | 前双叉臂+后五连杆 | 前麦弗逊+后多连杆 | 前麦弗逊+后多连杆 |
非决胜点——外观与配置:溜背造型、无框车门、贯穿灯带,颜值在线;标配360全景影像、自动泊车、高速NOA(顶配)。配置丰富但并非核心决策要素,因为真正的软肋在下一Part。
03 智能与品控:喜忧参半,智驾系统成最大变数
先说好的:底盘全铝前双叉臂+后五连杆,调校舒适,过减速带干脆,高速过弯侧倾小,车主评价“20万内底盘质感第一梯队”。语音助手“小安”响应快,远程控车、蓝牙钥匙实用。
但槽点集中爆发在两点:
① 车机系统过于简陋。 多位车主反馈车机卡顿、偶尔重启;自带导航无红绿灯读秒;应用商店仅4款APP,无抖音爱奇艺;手机不能投屏;UI流畅度不如竞品。虽能通过安装包扩展,但原生体验差。
② 智驾摄像头油膜问题,这才是“硬伤”。 据《每日经济新闻》等媒体调查,大量车主反映前视智驾摄像头内部起雾、附着油膜,导致车道保持失效、自适应巡航退出、碰撞预警失灵。厂家承认是生产环节塑料油脂挥发所致,并已锁定问题车辆一对一处理。但车主拒绝仅“拆擦”的临时方案,担心反复拆装破坏密封。此外,官方宣传的“城区智驾”功能在激光雷达版上至今未OTA落地,被车主投诉“与宣传不符”(车质网投诉编号1730549等)。
对智驾有刚需的用户请注意:如果你期待A06能像华为或小鹏那样实现城区领航,目前它做不到,且摄像头故障会直接导致L2功能瘫痪,安全隐患不小。
04 分人群:哪类人闭眼入,哪类人慎入
• 家庭用户(尤其有娃/老人):闭眼选A06长续航版。后排空间、躺平角度、储物设计、底盘舒适度在同级无敌,800V快充让长途补能比油车还快。唯一短板是智驾不可靠,但如果你只把它当纯电工具,瑕不掩瑜。
• 网约车司机:建议观望半年以上。虽然续航长、充电快、底盘舒适,但摄像头油膜问题如果发生在高频运营场景中,维修等待造成的收入损失不可忽视。确认当地4S店能提供根治方案后再入手。
• 追求智能科技、依赖高阶智驾的年轻人:慎入。车机生态弱、智驾未完善、油膜问题未彻底解决。同价位可以看看深蓝SL03或小鹏P5(虽造型见仁见智),至少智驾软件成熟度更高。
一句话总结:长安启源A06是一台“偏科”的好车——硬件底子极好,软件和品控拖了后腿。买它,请把它当一台空间大、充电快、好开又省钱的纯电轿跑,而非智能汽车。
05 常见问题FAQ
问题:长安启源A06的续航到底虚不虚?
主流车主实测:夏季市区开空调,百公里电耗11-13kWh,实际续航达成率90%以上,630km版能跑570km左右;冬季开暖风约打7折(440km)。相比竞品,续航扎实度属于中上水平。但高速120km/h行驶,电耗会升至18-20kWh/100km,实际续航约450km。
问题:智驾摄像头油膜问题现在解决了吗?
厂家官方回应已锁定问题车辆(主要集中在激光雷达版),并一对一联系车主。但根治方案不是简单擦拭,而是更换摄像头总成或改进密封工艺。截至2026年7月30日,仍有车主在车质网投诉未解决。如果你近期提车,建议提车时仔细检查摄像头画面是否清晰,并与4S店书面确认油膜问题质保条款。
问题:10.99万的最低配值得买吗?
入门版(630舒享版)裸车约10.99万,标配800V快充、双叉臂悬架、15.6英寸中控屏、360全景影像,但缺少激光雷达和高速NOA、座椅通风加热等舒适配置。如果你仅需代步和空间,且对智能驾驶无要求,入门版性价比极高。但注意最低配提车周期可能较长,部分地区无现车。
更新日期:2026年07月30日