街头亲历录
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广州地铁回应APP“摇一摇”广告事件的具体内容是什么?

近期,公众反映广州地铁官方APP乘车码界面存在“摇一摇”广告,影响通行效率,广州地铁客服最初回应“并非所有人都不喜欢广告”引发热议,随后于11月3日宣布立即关闭该位置广告并完善交互形式。

一、事件背景:地铁APP乘车码界面出现“摇一摇”广告

2025年10月底至11月初,多名网友通过社交平台反映,广州地铁APP的乘车码页面频繁弹出广告。

广告触发方式采用“摇一摇”形式,利用手机内置陀螺仪传感器,当用户在进出闸机时翻转或轻微晃动手机,便会自动跳转至第三方应用,覆盖乘车二维码界面。

这种现象在早晚高峰时段尤为突出,导致乘客无法快速调出二维码过闸,造成站厅闸机口通行效率下降,被网民称为“电子路障”。

二、用户集中反映与诉求

不少通勤乘客录制视频并配文吐槽,指出“每次翻转手机刷码都会跳出广告,这怎么过闸?”

部分用户反映广告关闭按钮设计隐蔽,甚至存在一个广告内包含多个关闭按钮的情况,极易误触跳转。

老年用户群体操作更加困难,部分人甚至因广告跳转误点付费内容,造成困扰。

三、广州地铁客服首次回应引发争议

2025年10月31日,广州地铁客服在接受媒体采访时回应称:“并非所有人都不喜欢广告”,并建议有困扰的用户单独提供手机号,由技术部门后台处理。

这一回应被舆论批评为“偷换概念”,将影响公共出行效率的商业行为转化为个人偏好问题。

媒体评论指出,公共服务产品不应将优化责任转嫁给用户,而应主动承担产品体验改进义务。

四、监管部门表态与合规关注

广州市海珠区市场监督管理局广告监管科工作人员表示,此类广告若属实或涉嫌违反《广告法》关于弹窗广告应具备显著关闭标志并确保一键关闭的规定,违者将面临5000元至30000元罚款。

监管部门建议消费者拨打12345投诉,相关部门将跟进调查。

五、广州地铁最终整改回应

2025年11月3日,广州地铁方面正式回复澎湃新闻称:关注到网民建议后,已于当日立即关闭该位置广告,并与合作商沟通,完善广告交互形式,杜绝此类干扰基础功能的广告。

随后记者实测发现,乘车码页面已无“摇一摇”广告,仅保留需要用户手动点击的滚动广告页。

广州地铁表示将持续听取乘客建议,及时调整优化用户体验。

六、事件启示与公共讨论

该事件引发社会各界对公共服务类APP商业变现边界的广泛讨论。

专家指出,地铁APP首要属性是公共服务工具,广告商业化应确保不干扰核心通行功能,安全与效率必须优先于商业利益。

此次事件也推动公众关注手机陀螺仪权限滥用问题,部分用户主动学习通过系统权限设置关闭传感器授权以规避类似广告。

广州地铁的快速整改体现了对群众意见的重视,也为其他公共交通服务平台的APP广告管理提供了参考案例。