赛里木湖自驾服务费按人头收费符合国家规定吗？

赛里木湖景区对自驾游客按人头收取每人75元“自驾游服务费”，经景区及当地文旅部门确认，该收费已依据《自治区旅游景区门票及相关服务价格管理办法》在物价部门完成备案，属于市场调节价，在程序上符合国家及地方相关规定。

一、收费依据与程序合规性

备案依据：赛里木湖景区工作人员明确表示，75元自驾服务费按照物价部门核定并进行了备案，依据的是《自治区旅游景区门票及相关服务价格管理办法》，属于市场调节价。

官方确认：博尔塔拉蒙古自治州文旅部门也确认了此项收费，指出费用用于景区日常维护、草场保护及生态修复。

公示情况：景区称相关价格批复文件已在游客中心线下公示，但目前尚无线上电子版。

二、计费模式与公众争议焦点

按人头计费：与国内多数景区按车收费不同，该费用按车内每位乘客收取，导致一车五人仅服务费即达375元，加上门票总计725元。

成本解释：景区解释称，若按单车统一收费，成本约250-300元/车，加上门票后单人单车出行成本更高；按人头分摊是为了减轻小家庭和散客的负担。

质疑核心：公众普遍认为车辆对道路和生态的损耗与车内人数无直接线性关系，按人叠加收费逻辑不通，且“自驾服务费”名目易让人误解为包含代驾等配套服务。

三、法律界与舆论的补充视角

律师观点：有律师指出，该收费名目与计费逻辑存在矛盾——名为“自驾费”却按人头收，且未提供实质对应服务，涉嫌名不副实，但程序上因备案而具备形式合规性。

透明度问题：线上购票平台未清晰拆分费用，游客到现场才知晓完整计费规则，容易产生被动消费感。

环保悖论：按人头收费可能变相鼓励“一人一车”进入，增加碳排放和景区承载压力，与生态保护初衷相悖。

四、建设性改进方向

优化计费模式：参考国内多数环湖景区“按车收费”惯例，或将费用拆分明确（如车辆管理费按车、人员服务费按人），提升定价透明度。

强化信息披露：在线上购票渠道醒目展示收费标准、资金去向及计费逻辑，避免“现场加价”的负面体验。

平衡生态与体验：在坚持生态保护投入的同时，可考虑通过价格杠杆引导拼车出行，实现降低人均成本与减少车辆总数的双赢。