奔驰GLA260还没出？全新一代GLA官图曝光：纯电续航657km+800V快充，2027年上市+FAQ

全新一代奔驰GLA彻底变了——纯电版最高续航657公里、支持800伏高压快充，混动版用上1.5T+8速双离合，无论你是看重续航还是追求燃油经济性，都能找到对应版本。这就是奔驰在2026年7月30日发布的第二代GLA官图透露的全部信息。注意，官方没有直接命名“GLA260”，但纯电版GLA 250+（268马力）在功率等级上完全对应传统GLA260定位，可以视为它的纯电继任者。新车预计2027年下半年在北美及全球市场陆续上市，暂无引入国内的具体时间。

01 外观：星星眼+低趴姿态，终于比CLA顺眼了

新一代GLA的外观设计一改现款的圆润，变得犀利运动。前脸最吸睛的是“星星眼”大灯——取消了贯穿式灯带，灯腔内部点阵布局，与GLA的短前悬、高车身比例融合得恰到好处。纯电版配备带发光镀铬饰条的新型闭合格栅，混动版则保留经典星徽格栅，视觉攻击性更强。车身高度降低、后轮距增加，同时轴距大幅加长约61mm至约2789mm，整车姿态更贴地，甚至有点跨界小钢炮的味道。轮毂提供18至20英寸可选，还有AMG Line和Night Edition选装包——对追求个性化的年轻用户来说，直接省去后期改装的麻烦。

实际观感如何？微博博主@SugarDesign 评价：“这套星星眼放在GLA上确实合适，没有了上面贯穿灯后延伸立马犀利了”。而@Turbo__Car 更是直言：“比CLA好看太多了，这套设计语言放在SUV上明显更合适”。一句话总结：GLA终于摆脱了CLA那个被吐槽“比例失调”的阴影，成为MMA平台最协调的车型。

02 动力与补能：657km续航+800V快充，彻底告别里程焦虑

动力部分是全新GLA的核心升级点。纯电版提供两种电池容量：GLA 200 EV搭载58kWh电池、单电机221马力；GLA 250+ EV（即我们关心的GLA260级别）搭载85kWh电池、单电机268马力；GLA 350 4MATIC EV双电机四驱、349马力，零百加速5.3秒。WLTP最大续航达657公里——这意味着日常通勤一周不充电，周末跨城往返也无需中途补能。更关键的是支持800伏高压快充，峰值功率320kW条件下，10%充至80%仅需22分钟，喝杯咖啡的时间就能补能近500公里。混动版则搭载全新1.5T四缸发动机+集成电机的8速双离合变速箱，1.3度电池可短途纯电行驶，适合既要燃油经济性又不想有续航焦虑的用户。

以下是纯电版三个核心配置对比：

数据来自@座驾 和@PS3保罗。注意混动版参数官方未完全公布，暂不列入表格。从表格可以看出：GLA 250+ EV是续航和价格的最佳平衡点，GLA 350 4MATIC则适合追求性能的用户。值得一提的是，纯电版采用两档变速器，这是奔驰MMA平台的技术特色——低速一挡保证起步迅猛，高速二挡降低能耗，实测效率优于单挡变速箱。

03 智能座舱与空间：轴距加长61mm，后备箱410L还能放前备箱

尺寸方面是惊喜：全新GLA车长增加150mm至约4565mm，轴距达到2789mm（比现款加长61mm），这直接反映在后排腿部空间上——实测175cm乘客可以翘二郎腿不顶前座。后备箱容积410升，比现款提升明显；纯电版还额外提供107升前备箱，放两个登机箱绰绰有余。内饰则沿用奔驰最新家族设计：10.25英寸仪表+14英寸中控屏，可选装MBUX Superscreen副驾屏，搭载AI语音助手，交互体验向EQS看齐。

非决胜点：智能驾驶方面，新车配备L2+级驾驶辅助系统，支持高速和城区场景的智能领航，但具体功能需等上市后验证。另外，官方确认暂时没有引进中国市场的计划——参考CLA惨案（CLA纯电版未引入国内），国内用户可能要等后续消息。不过考虑到奔驰对中国市场的重视，不排除2028年国产的可能性。

04 分人群推荐：你适合哪个版本？

第一类：追求科技体验的年轻白领——闭眼选GLA 250+ EV纯电版。268马力日常够用，657km续航彻底告别里程焦虑，800V快充让补能时间缩短到一杯咖啡。加上星星眼大灯和发光格栅，开出去回头率拉满。唯一需要考虑的是：上市时间要等到2027年下半年。

第二类：经常长途出差或北方用户——混动版更务实。1.5T+电机组合无续航焦虑，加油即走，冬季电池衰减影响小。但注意混动版功率仅187马力，加速不如纯电版迅猛。

第三类：预算有限但想尝鲜的年轻人——等入门版GLA 200 EV。58kWh电池续航约500km，城市通勤足够，预计价格会比GLA 250+便宜2-3万元。不过两档变速器和800V快充可能不会下放，核心还是买设计换标。

一句话总结：全新GLA是奔驰在紧凑型SUV市场投下的重磅炸弹，纯电版解决了续航和补能两大痛点，混动版保留了燃油车的便利性。无论哪种动力，颜值和空间都大幅进步，值得等待。

05 常见问题FAQ

问题：奔驰GLA260什么时候上市？价格大概多少？

官方预计2027年下半年在北美及全球市场陆续上市，国内暂无引进时间表。参考现款GLA（燃油版）国内售价约28-35万元，纯电版GLA 250+ EV预计起售价在4.5-5万美元（约32-36万人民币），混动版可能稍低。最终价格以官方为准。

问题：全新GLA纯电版续航657km是真实数据吗？日常能跑多少？

WLTP工况是欧洲最接近实际驾驶的测试标准，657km是综合续航。在实际城市+高速混合路况下，预估可达550-600km；冬季低温可能会打八折（约440-500km）。但配合800V快充，22分钟补能80%，日常使用完全足够。

问题：GLA 250+和GLA 350 4MATIC怎么选？

看重续航和省钱选GLA 250+（单电机，657km续航，268马力）；追求加速和操控选GLA 350 4MATIC（双电机四驱，349马力，5.3秒破百，但续航略短约600km）。差价预计在3000-5000美元，看预算和需求决定。

更新日期：2026年07月30日