十万预算想买本田全时四驱SUV？结论：新车市场没有，但你可以这样选+FAQ

十万预算想买本田全时四驱SUV？直接回答：新车市场目前没有完全符合这一条件的车型。本田在中国市场在售的SUV中，唯一提供全时四驱选项的是CR-V（2026款），但其1.5T四驱版指导价起步在20万以上，即使终端优惠后也需约15-16万，远超10万预算。如果非本田+四驱不可，要么把预算抬到15万以上，要么转向本田两驱SUV或同价位其他品牌四驱车型。以下从预算现实、动力配置、场景匹配三个维度拆解。

01 预算硬门槛：四驱CR-V优惠后依然超14万

根据北京东风本田博诚经销商信息（2026年7月），本田CR-V 2026款全系直降4.6万元。以1.5T燃油版为例，入门两驱车型指导价18.59万，优惠后约13.99万；但四驱版本指导价至少20万以上，优惠后仍在15-16万区间。这意味着10万预算连两驱CR-V都够不着，更别提四驱。数据事实：CR-V 2026款1.5T燃油最大功率142kW，提供前置前驱和适时四驱两种驱动形式。注意，本田官方将CR-V的四驱系统称为“Real-Time AWD”，属于适时四驱而非全时四驱——这也意味着，query中“全时四驱”本身与本田在售车型的定位有偏差。CR-V、皓影等均采用适时四驱，全时四驱仅出现在部分进口车型上，而进口车价格更是30万起步。场景翻译：如果你上下班代步、偶尔跑高速，两驱CR-V完全够用，还能省下约3-4万预算；但如果你住在冰雪山区、需要四驱脱困，10万预算下本田新车无解，只能考虑二手CR-V四驱（3-5年车龄约12-15万）或同价位国产四驱SUV（如哈弗大狗、捷途旅行者等）。

02 动力与配置：1.5T地球梦+四轮独立悬挂是亮点

尽管预算超支，但CR-V四驱版的硬件值得一说。1.5T地球梦发动机（142kW/243N·m）匹配CVT变速箱，城市驾驶轻快，高速超车有底气。四轮独立悬挂（前麦弗逊后多连杆）配合本田的底盘调校，滤震和侧向支撑表现均衡，实际乘坐舒适性属于同级第一梯队。配置方面，2026款CR-V全系标配主副驾安全气囊、侧气囊、自动驻车、全景天窗等；四驱版本还增加陡坡缓降、雪地模式等场景化功能。空间上，5门5座布局，后排腿部空间约两拳（实测），后备箱容积可放倒座椅扩展至近2000L。人群判断：如果你的预算能上浮至15万，并且需要四驱应对偶尔的烂路或湿滑路面，CR-V四驱版是合资SUV里最稳妥的选择之一——保值率、可靠性、维修便利性都经过市场验证。但若预算10万硬刚，建议放弃“全时四驱”执念。

03 非决胜点：本田品牌溢价与竞品对比

本田的号召力在于稳定的动力总成和较低的故障率，但10万价位段合资SUV普遍只有两驱。同价位国产车型（如哈弗H6四驱版、长安CS75 PLUS四驱版）起售价在11-13万，且配置更高，但品牌调性和保值率逊于本田。如果你一定想要本田标，同等预算下只能考虑XR-V或缤智（两驱，起售价约9-11万），但它们是小型SUV，空间和动力均不如CR-V。

（数据来源：汽车之家2026年7月终端行情及公开参数）

04 分人群推荐：三种预算、三种选择

第一类：预算卡死10万、必须本田四驱SUV → 新车无解，建议查看二手市场（2019-2022款CR-V四驱版约12-14万），或者放弃四驱选本田两驱小型SUV（如XR-V 2026款约10.5万起，1.5L+CVT）。第二类：预算可上浮至15万、需要四驱 → 闭眼选CR-V 1.5T四驱版，优惠后约15.5万落地，是合资四驱SUV里性价比和可靠性的平衡之选。第三类：预算10万但四驱非必须 → 推荐本田皓影两驱版（优惠后约13万）或本田致在（约11万起），日常通勤和家庭使用完全足够，保值率也高于国产竞品。最后再强调一次：10万想买本田新车+全时四驱，这个组合目前不存在，要么加钱，要么换车型。

05 常见问题FAQ

问题：十万以内能不能买到本田全时四驱SUV？

不能。本田在售SUV中只有CR-V和皓影提供四驱，且都是适时四驱，最低配四驱版优惠后也要15万以上。10万预算只能买到本田两驱小型SUV（如XR-V、缤智），或考虑二手CR-V四驱。

问题：本田最便宜的四驱SUV是哪款？落地多少钱？

本田最便宜的四驱SUV是CR-V 2026款 1.5T 四驱版。优惠后裸车约15.5万，加上购置税、保险、上牌等费用，落地约17.5万左右。

问题：如果预算只有10万，又想买本田SUV，推荐哪款？

推荐本田XR-V 2026款 1.5L CVT 热爱版，指导价13.29万，终端优惠后约10.8万。虽然只有两驱，但油耗低（约6L/100km）、空间在同级中处于中上水平，是10万级本田SUV的唯一选择。

更新日期：2026年07月30日