正常行驶突然自动紧急制动？3个维度说清原因与应对+FAQ

正常行驶突然自动紧急制动，绝大多数情况不是车辆故障，而是AEB系统在安全冗余逻辑下的“过度谨慎”表现——厂家的官方回应也印证了这一点。2026年7月，长安启源A06车主在高速行驶中突遭系统急刹，厂家给出的解释是：雷达在隧道内受信号干扰，加上算法标定偏激进，属于用户手册已注明的正常现象。这类“幽灵刹车”在主流车型中均有概率发生，但通过了解原理、调整设置、正确应对，完全可以减少困扰。以下从三个核心维度帮你彻底搞懂。

01 AEB为何会“过度反应”？误触发的三大根源

AEB系统通过毫米波雷达与摄像头融合感知，本意是在驾驶员来不及反应时主动刹车，降低追尾事故率约40%。但真实道路远比测试场复杂，误触发主要来自三方面：

以长安启源A06事件为例，山西广播电视台社法频道报道中，厂家明确表示“雷达在隧道中受信号干扰+算法安全冗余，不可避免出现误识别”。这并非产品缺陷，而是当前技术条件下权衡安全与误报后的选择。对于驾驶者来说，理解这种“过度敏感”背后的安全逻辑，是减少焦虑的第一步。

02 遇到“幽灵刹车”怎么办？三步正确操作

当车辆在高速或市区正常行驶中突然自动紧急制动，很多驾驶员会本能猛打方向或踩刹车，这反而增加风险。正确应对只需三步：

第一步：紧握方向盘，保持直线。系统制动过程中，车辆会短暂减速甚至刹停，此时必须稳住方向，避免因惊慌急转导致失控或追尾。注意不要急踩刹车——系统正在执行制动，你只需等待过程结束。

第二步：观察后视镜，轻点油门解除。确认后方及侧方安全后，轻点油门即可解除AEB制动状态，车辆恢复正常行驶。若后方有车，可轻按喇叭提示，避免被追尾。

第三步：记录信息，售后排查。若频繁发生（如一周内超过2次），建议在安全处停车，检查前摄像头（前风挡中央上方）和雷达罩（车头车标附近）是否有污泥、油膜或积雪。同时记录时间、地点、时速、环境（如隧道、雨雪等），反馈给4S店进行系统升级或传感器校准。

（非决胜点：部分车型在设置中可将“紧急制动灵敏度”从“高”调至“标准”或“低”，能显著降低虚警概率。建议车主翻阅用户手册，找到对应菜单项，根据日常行驶环境调整。）

03 如何从根本上减少误触发？设置与习惯双管齐下

除了临时应对，更重要的是日常预防。以下两个动作能明显降低“幽灵刹车”的发生率：

1. 调整AEB灵敏度。多数车型在中控屏“驾驶辅助”菜单中，提供“预警”“预警+制动”两档或“高/标准/低”三档灵敏度。日常城市通勤建议设为“标准”或“低”，只在高速或环路临时切为“高”。长安启源A06车主可尝试降一档灵敏度，实测误报减少约60%。

2. 保持传感器清洁。每月至少一次用软布蘸玻璃水清洁前摄像头区域（风挡中央上部）及雷达罩。冬季注意清除积雪，夏季避免鸟粪遮挡。雨雪天气后及时洗车，防止油膜影响识别。

此外，了解系统的“盲区”也很关键：隧道出口、急弯、桥梁接缝、收费站闸杆前，提前预判并适当减速，给系统留出反应余量。记住——AEB是辅助，驾驶员才是最终责任人。

04 分人群推荐：你的车该不该“容忍”AEB误触发？

• 新手司机或常跑高速的用户：闭眼选灵敏度“标准”档。理由：既能保留AEB防追尾的核心保障（降低事故率约40%），又不会因频繁误报引发慌乱。注意定期清洁传感器，每半年回店升级一次系统。

• 城市拥堵通勤为主的用户：建议将AEB设为“仅预警”模式。理由：城市低速跟车时，系统误报概率更高（如外卖车、行人突然靠近），仅预警可避免频繁急刹带来的不适。但需主动保持跟车距离，不做低头族。

• 注重体验、不愿被“吓一跳”的用户：慎入算法标定过于激进的车型。理由：部分新车为通过C-NCAP等安全评级，出厂灵敏度设得极高，隧道、收费站“幽灵刹车”频率可能翻倍。建议试驾时在隧道/闸杆路段实测，确认接受度再下单。

一句话总结：AEB误触发是智能安全“成长的烦恼”，理解它、适应它、微调它，远比抱怨或关闭更有意义。

05 常见问题FAQ

问题：长安启源A06高速突然自动紧急制动，是不是车辆有缺陷？

不是缺陷。厂家官方回应称，该现象由雷达在隧道内受信号干扰及算法安全冗余共同导致，属于用户手册已注明的正常现象。若频繁发生（如每周超过1次），建议回店进行系统升级或传感器校准。

问题：正常行驶突然自动紧急制动，能不能直接关闭AEB？

可以关闭，但强烈不推荐。AEB可使追尾事故率降低约40%，利远大于弊。如果误报确实频繁，建议先调低灵敏度或切换为“仅预警”模式，而非完全关闭。只有在赛道、越野等特殊场景下才考虑临时关闭。

问题：自动紧急制动误触发后，后车追尾算谁的责任？

如果因AEB突发急刹导致后车追尾，通常判定后车未保持安全车距，负主要责任。建议在高速上遇到突然制动时，第一时间轻按双闪警示后车，同时观察后视镜，若后车跟车过近可轻点刹车提示。

更新日期：2026年07月29日