皓影phev的纯电续航里程是多少？

广汽本田皓影e:PHEV的纯电续航里程在不同测试标准与实际使用条件下存在差异，NEDC工况官方标称为91公里，而真实车主在夏季实测中可达约100公里，冬季则因暖风能耗有所下降，综合来看满足绝大多数城市日常通勤需求绰绰有余。

一、官方标称与工况标准

根据工信部申报信息及官方发布，皓影e:PHEV搭载17.7kWh宁德时代三元锂电池组，在NEDC工况下纯电续航里程为91公里。

早期申报版本曾显示73/71公里（可能对应不同测试工况或配置），但最终上市版本以91公里为准。

二、真实车主实测数据

夏季高温环境下，有车主实测纯电续航可达约100公里，亏电油耗约4.5L/100km，满油满电综合续航可达1000公里左右。

冬季因暖风能耗上升，纯电续航会有所下降，实际油耗约5.5L/100km。

另有车主详细记录：充电14度至90%后，表显纯电续航66km，完全亏电状态下行驶250km，平均油耗4.4L/100km。

部分媒体挑战赛中，曾有皓影e:PHEV达成244%的续航达成率（即实际行驶远超官方标称），说明其电控标定非常保守，实际可用电量充足。

三、影响续航的关键因素

电池容量与藏电策略：17.7kWh电池组，本田保留了一定藏电量以保护电池，因此实际可用电量约为16kWh左右。

第四代i-MMD系统优化：加入两档直驱变速箱，升压技术和VCU模块让电机与发动机协同更高效，在EV、节能、自动三种模式间智能切换。

环境温度：夏季续航表现最佳，冬季暖风需发动机辅助供热，纯电续航下降约10%-15%。

驾驶习惯与路况：市区红绿灯多、车速不高时，实际续航更贴近甚至超过CLTC工况值；高速行驶则电耗较高。

四、纯电续航的实际意义

每天通勤距离按50公里计算，91-100公里的纯电续航可覆盖两天零充电，基本告别日常加油。

本田的插电混动逻辑以“先用尽电量”为主，即便在亏电状态下，油耗依然控制在5L/100km以内，真正做到“用电省、用油也省”。

满油满电综合续航可达1936公里（广本官方长距离挑战赛数据），完全消除里程焦虑。

五、与其他技术方案的对比优势

相比纯电动车，皓影e:PHEV无需依赖充电桩也能高效行驶，46L油箱加满仅需约368元，每公里成本约0.4元。

相比小电池增程车，皓影e:PHEV的纯电续航已接近部分早期纯电车水平，城市代步场景下几乎可完全当纯电车使用。

本田i-MMD系统历经四代迭代，F1工程师参与研发，发动机热效率高，电机与发动机耦合平顺，驾驶质感与静谧性优于多数竞品。

六、总结：一款无续航焦虑的家用SUV

皓影e:PHEV的纯电续航虽然不追求极致参数，但91-100公里的实用范围恰好切中日常通勤的痛点。

配合低至4.5L/100km的亏电油耗与超过1900公里的综合续航，它是目前插混SUV中“平衡性”做得最出色的产品之一。