传祺E9 PHEV的动力性能参数是多少？

一、核心动力参数解析

传祺E9 PHEV的动力系统由一台2.0T涡轮增压发动机与双电机组成，配合2挡DHT变速箱，实现高效动力输出。

1. 发动机与电机数据

2.0T发动机最大功率140kW，最大扭矩330N·m

电动机最大功率134kW，最大扭矩300N·m

系统综合功率274kW，综合扭矩630N·m

2. 续航与能耗

CLTC纯电续航136km，WLTC纯电续航106km（电池容量25.57kWh）

综合续航超1000km，馈电油耗6.05L/100km

支持3.3kW对外放电及5.5kW反向充电功能

二、实际驾驶体验亮点

1. 加速与平顺性

零百加速8.8秒，对于一台车长近5.2米、满载接近3吨的MPV而言，动力储备充沛。起步阶段由纯电驱动，静谧丝滑；深踩油门时发动机介入毫无迟滞，动力随叫随到。2挡DHT变速箱在85km/h左右换挡，衔接平顺，车内几乎无感知。

2. 亏电与高速表现

亏电状态下，发动机仍能快速响应，2.0T基础排量优势明显，不会出现动力乏力感。高速超车时再加速能力从容，满载七人爬坡也不费力。部分用户实测纯电续航达成率接近1:1，发动机启动噪音和振动控制出色，切换过程难以察觉。

三、技术架构与智能配置

1. 混动系统结构

采用P1+P3双电机布局，搭配2.0T发动机和2挡DHT变速箱，覆盖低速纯电、中速串联、高速直驱等多种工况。发动机直驱档位在高速巡航时能有效降低油耗，同时保证动力储备。

2. 底盘与操控

配备SDC可变阻尼电磁悬挂，滤震表现相比传统M8提升明显，X轴和Z轴控制处于同级较好水平，开起来没有“开船感”。转向轻盈精准，转弯半径小巧，市区掉头泊车灵活。

3. 智能驾驶辅助

全系标配激光雷达和高阶智驾系统，支持城市NDA、高速领航、代客泊车等功能。27个感知硬件实时监测路况，自动变道、跟车逻辑成熟，长途驾驶可大幅减轻疲劳。

四、乘坐舒适性与静谧表现

1. 第二排零重力座椅

半苯胺真皮材质，带一键躺平、按摩、通风、加热功能，腿托和靠背可调至168°。头枕侧翼包裹支撑性好，长途乘坐不易疲劳。座椅刺绣工艺搭配纯白配色，高级感突出。

2. 第三排与空间利用

3070mm轴距保证第三排腿部空间充裕，靠背角度可调，折叠后拓展后备箱。下沉式后备箱设计方便装载大件行李，全家出行无忧。

3. 车内静谧性

双层夹胶玻璃配合优秀隔音材料，时速100km/h车内噪音仅62分贝，后排正常交谈无压力。电机与发动机切换时震动和噪音控制优秀，营造出高级感座舱环境。

五、综合实力与使用场景

传祺E9 PHEV在动力性能、续航表现、乘坐舒适性上达到了均衡水平。日常通勤可完全依赖纯电，136km续航满足一周充电一次的频率；长途自驾则利用综合续航超1000km的优势，无里程焦虑。3.3kW外放电功能支持露营电器供电，拓展户外生活场景。整体而言，这是一款兼顾商务接待与家庭出行的全能型插混MPV，动力参数与实测体验均在同级中处于领先地位。