
传祺E9 PHEV的超级快充功能具体参数是多少?
2024年11月上市的传祺E9超级快充版,以全球首款4C超快充插混MPV的身份,实现了“30%充至80%仅需8分钟”的突破性补能速度,重新定义了插混车型的充电效率。
一、核心充电参数
传祺E9超级快充版搭载25.5kWh的4C超充弹匣电池,直流快充从30%充至80%仅需8分钟。这一成绩在插混车型中属于第一梯队,相比市面上多数插混车25分钟以上的快充时间,效率提升超过200%。
具体充电参数如下:
- 参数项目
- 数值
- 电池类型4C超充弹匣电池
- 电池容量25.5kWh
- 充电倍率4C
- 30%-80%充电时间8分钟
- 车外放电功率6kW
- 车内放电功率2.2kW
- 车对车放电6kW
- 纯电续航(CLTC)136km
- 纯电续航(WLTC)106km

二、充电实测表现
在官方与车主联合进行的实测中,车辆使用华为通用型超充桩,插枪后仅用8分钟即从30%电量充至80%。参与测试的车主表示:“基本上是一杯咖啡的时间就完成了充电。”
该车支持市面上绝大多数公共快充桩,官方强调“不挑桩、高安全、长寿命”,兼容性出色。无论是服务区的国网桩还是第三方超充桩,都能稳定输出4C充电功率。
三、技术亮点解析
1. 4C超充电池系统
采用新一代弹匣电池技术,在保证安全的前提下实现了4C充电倍率。电池内部通过优化电极材料、电解液配方和热管理系统,使大电流充电时的温升控制在安全范围内,同时支持超长循环寿命。
2. 整车电气架构适配
传祺E9超级快充版对整车高压电气系统进行了专项升级,包括更粗的高压线束、更高功率的直流转换器,以及智能电池管理系统(BMS),确保充电全程功率稳定不降速。
3. 智能补能体验
车辆支持即插即充功能,无需扫码等待;配合手机App可远程查看充电进度、预约充电时间。在冬季低温环境下,电池预加热系统可提前加热电池至最佳工作温度,缩短充电时间。
四、动力与续航表现
充电快只是一方面,传祺E9超级快充版的综合实力同样突出:
动力系统:2.0TM发动机+前置电机,综合功率274kW,0-100km/h加速8.8秒
补能灵活性:可油可电,满油满电综合续航超过1000km
外放电场景:6kW车外放电可同时运行电磁炉、投影仪等大功率设备,2.2kW车内放电满足笔记本、相机充电需求,6kW车对车放电可为其他新能源车应急补电
五、日常使用价值
对于插混MPV用户而言,充电速度的提升直接改变了用车习惯:
城市通勤:106km WLTC纯电续航覆盖日常通勤,8分钟快充可在午休或购物间隙快速补电
长途出行:服务区休息片刻即可补充上百公里续航,配合燃油系统彻底消除里程焦虑
应急场景:V2L外放电功能在露营、户外作业时提供可靠电源,车对车放电还能为朋友的爱车“救急”
六、市场定位与意义
传祺E9超级快充版售价32.28-39.28万元,作为全球首款搭载4C超快充的插混MPV,它打破了“插混车充电慢”的固有认知,为MPV用户提供了接近纯电车的快充体验,同时保留了燃油补能的便利性。这一技术的落地,标志着插混车型正式进入“8分钟快充时代”。