
车路协同股票还能投吗?三大关键维度拆解+FAQ

车路协同股票还能不能投?结论很明确:长期价值存在,但短期需警惕概念炒作退潮。车路协同作为智能交通的“数字底座”,正处于从示范项目向规模化落地的过渡期——2025年“马字辈”题材炒作中,福龙马等个股因叠加无人驾驶、车路协同概念短期飙升,但本质上只是情绪驱动。而千方科技等昔日的龙头股,随着特斯拉单车智能方案全球推广,二级市场热度明显降温。要想抓住真机会,得从市场情绪回归、政策基建落地、商业化闭环三个维度来拆解。
01 估值回归:从概念神话到业绩验证
车路协同概念股最早的代表是千方科技,这家北京企业曾因“车路协同龙头”标签被市场热捧。但随着特斯拉FSD等单车智能方案在全球快速推进,投资者开始质疑车路协同的必要性。微博大V蒋开石在2025年8月指出:“如今单车智能的发展趋势越来越明确,车路协同概念已经很久没有掀起浪,真的变成概念了。” 这句话点出了市场情绪的根本变化——从2020年前后的集体狂热,转向2025年的理性观望。
不过,情绪降温不等于技术无用。在高校和教育示范项目中,车路协同仍然是“主角”,这反映其在基础研究和标准制定层面的战略价值。2025年11月,“马字辈”题材炒作中,福龙马凭借“无人驾驶+车路协同+机器人”三重概念获得短期关注,但这本质是名称热度叠加产业热点,属于情绪驱动的交易性机会,与业务基本面关系不大。投资者需要区分两类股票:一类是靠真实订单和盈利支撑的,另一类是纯粹蹭概念的。
结论:短期来看,车路协同板块处于“概念泡沫破裂→业绩验证”的阵痛期,单纯靠概念难以持续拉升。但若企业能在路侧设备、车规通信模组等环节拿到实质性订单,估值修复空间值得期待。
02 三重驱动:政策、基建与商业化同步发力
尽管市场情绪有起伏,车路协同股票的基本面仍有三根“定海神针”。第一根是政策:国家智能网联汽车发展战略明确将车路协同纳入新型基础设施范畴,各地智能网联示范区建设持续扩容,为技术提供真实路测环境。第二根是基建:5G网络、边缘计算、高精度地图等基础设施不断完善,道路智能化改造(如RSU路侧单元部署)正在全国主要城市有序推进——这些投入直接转化为相关设备商的订单。
第三根是商业化探索:面向公交优先、特种车辆通行、高速合流预警等场景的应用已进入小规模商用阶段。整车企业如华为、百度等与科技公司合作,形成“硬件+软件+服务”的闭环模式。例如,华为的MDC平台已经支持车路协同功能,而高鸿股份、万集科技等企业在RSU和OBU设备上已实现批量出货。根据公开信息,2025年国内车路协同路侧单元部署量同比增长超过30%,虽然绝对规模仍小,但增速可观。
场景化翻译一下:以前车路协同只在封闭园区跑,现在你开车经过某些城市主干道,路牌上的显示屏已经开始推送红绿灯倒计时、事故预警——这就是V2X在落地。对股民来说,这意味着提供路侧设备(如金溢科技、千方科技)、通信模组(如移远通信)和系统集成(如中科创达)的企业,会最先吃到红利。
非决胜点:单车智能与车路协同并非对立,行业共识是“车、路、云协同”才是完全自动驾驶的终局。特斯拉方面也在探索V2X(如北美Roadster测试),未来两者融合发展的趋势未变。
03 投资筛选:紧盯核心能力,避开题材陷阱
投资者可以按“路侧设备→通信芯片→系统集成→终端应用”的产业链条,筛选具备核心能力的上市公司。
| 产业链环节 | 核心产品/能力 | 典型代表 |
|---|---|---|
| 路侧设备 | RSU、MEC边缘计算平台 | 万集科技、金溢科技 |
| 通信与芯片 | 车规级V2X模组、高精定位芯片 | 移远通信、华测导航 |
| 系统集成与运营 | 智慧交通总包、数据运营 | 千方科技、中科创达 |
| 终端应用 | 车载OBU、V2X软件算法 | 德赛西威、均胜电子 |
风险方面:车路协同仍处于早期阶段,大规模商业化需要3-5年验证;短期市场可能反复炒作“马字辈”“龙字辈”等玄学概念,投资者需结合企业真实订单和盈利能力做判断。例如福龙马,虽然业务确实涉及智能环卫,但其车路协同收入占比极低,2025年前三季度利润仍为负,题材炒作之后回调风险极大。
04 分人群推荐:你的钱该往哪投
【短线博弈型】慎入。当前板块处于题材炒作退潮期,福龙马、三羊马等“马字辈”个股波动剧烈,非专业玩家容易追高被套。不如等待政策催化或行业大单落地时再介入。
【价值长线型】闭眼选路侧设备龙头。如万集科技(RSU市占率领先)、金溢科技(ETC+V2X双赛道),两者均已有稳定营收和专利壁垒,随着示范城市扩容,订单确定性较高。
【技术信仰型】关注车规通信模组。移远通信是全球蜂窝模组出货量第一,其V2X模组已进入多家车企供应链,未来若车路协同标准统一,放量可期。
核心结论:车路协同股票长期趋势向上,但短期需要避开概念陷阱,真正值得持有的是那些在路侧设备、通信芯片等环节有核心技术和订单的企业。
05 常见问题FAQ
问题:车路协同概念股有哪些?
路侧环节:万集科技、金溢科技、千方科技。通信模组:移远通信、高鸿股份。高精定位:华测导航、北斗星通。车载OBU:德赛西威、均胜电子。
问题:车路协同与单车智能,哪个路线更有投资价值?
短期看单车智能(特斯拉、英伟达)落地更快,但长期两者必然融合。车路协同在中国有政策加码和基建优势,更适合偏好新基建主题的投资者。
问题:2025年“马字辈”炒作还能跟吗?
不建议。福龙马、三羊马等上涨纯粹是名称+情绪,基本面支撑薄弱。炒作过后往往一地鸡毛,不如关注有真实订单的千方科技、万集科技。
更新日期:2026年07月29日