小鹏monam03suv

2026年7月，小鹏MONA系列首款SUV——MONA L03正式发布，定位“年轻人的第一台智能时尚SUV”，以14.38万元起售，对标30万级开发标准，同步推出纯电与超级增程双动力，并率先将驾驶员失能辅助等高端安全配置下放至15万级市场。

一、外观与设计：原创溜背轿跑风格

MONA L03延续MONA家族化设计语言，采用溜背轿跑SUV造型，车身长4650/4672mm、宽1920mm、高1600mm，轴距2850mm，整体姿态低趴运动，搭配大卡钳、尾翼及多种轮毂选项，兼顾颜值与空气动力学。小鹏在内部调研中发现，同级产品多走套娃设计老路，而L03则投入独立设计资源，确保外观、内饰质感与智能化配置三者兼备。车身颜色命名如“乌梅子酱”等，展现独特活力与治愈感。

二、智能驾驶与座舱：越级智驾体验

MONA L03全系搭载图灵AI智驾系统，最高算力达1500TOPS，是同级主流产品的12-18倍，支持车位到车位、「人机共驾」及无导航NGP漫游等功能，辅助驾驶体验宣称超越50万级旗舰SUV。座舱方面，全系标配HUD抬头显示，取消传统方向盘仪表屏，交互界面更加简洁直观。何小鹏强调，L03在智能驾驶、座舱交互、安全性能三大核心维度全部按照30万级标准打造，不让年轻人因预算妥协体验。

三、安全性能：全球五星标准，首搭驾驶员失能辅助

作为MONA家族首款全球车，L03从研发初期便锚定全球市场，同时满足中国C-NCAP（2024版）、欧洲E-NCAP（2027版）及澳洲ANCAP（2027版）五星安全标准，并通过超过42项被动安全测试。全系标配17项主动安全功能与7气囊，行业率先将“驾驶员失能辅助”系统下放至15万级——当驾驶员在高速路段突发失能，车辆可自动靠边、点刹示警并呼叫救援。这一原本多见于30万级旗舰车型的安全组合拳，极大提升了年轻用户的行车保障。

四、动力与续航：一车双能，纯电+超级增程

MONA L03是MONA系列首款“一车双能”车型，同时提供纯电与超级增程两套动力方案。纯电版基于800V高压平台，CLTC续航540-640km，30%-80%快充仅需26分钟；增程版综合续航超过1300km，兼顾日常通勤经济性与长途出行无焦虑。电机来自立讯智造，峰值功率183kW，电池采用中创新航磷酸铁锂包，高效能耗管理延续了MONA M03“纯电能耗管理之王”的口碑积累。

五、市场定位与销量表现：承接M03爆款基因

MONA M03发布674天累计交付突破28万台，月均超1.3万台，连续22个月稳居10-20万元纯电轿车销冠，2026年4-5月更连续两个月超越所有燃油轿车。L03作为SUV车型，瞄准受众更广的A级SUV市场，与M03组成“轿车+SUV”双子星矩阵。何小鹏称L03价格不会超过30万，但开发过程全面对齐30万级车型，定价预计与M03衔接（2026款M03指导价11.98-15.18万元），进一步巩固10-20万级价格带优势。2026年，小鹏还将逐步在全球64个国家和地区推出MONA系列产品，实现从国内到海外的扩展。

六、用户口碑与品牌诚意

从多位大V和用户反馈看，MONA L03的原创设计、越级智驾及安全配置获得了高度认可。博主“那岩”以老M03车主身份对比评价，指出L03在悬架（五连杆+可变减震）、隔音（前门双层玻璃+双主动降噪）及空间（轴距2850mm、后备箱扩展）等方面大幅升级。小鹏官方也在宣发中采用“每天一个颜色、每天一个产品点”的碎片化节奏，保持用户好奇，并强调“不敷衍、不将就、不妥协”的诚意。随着7月发布及后续交付，MONA L03有望成为10-15万级纯电SUV市场的新标杆。