纯电奔驰C级国产长轴距版预计何时上市？

全新纯电奔驰C级国产长轴距版已确认将于2026年内正式发布，目前海外版在匈牙利工厂已量产下线，国内工信部申报已完成，预计最快下半年即可上市。

一、海外量产与国产进程

2026年7月14日，全新纯电奔驰C级在匈牙利工厂实现量产下线，这是该工厂投产的首款纯电核心车型。

2026年6月，国产长轴距版现身工信部新车公示，完成申报流程。

多个权威信源一致确认，国产长轴距版本将于2026年内发布。

二、设计与外观亮点

1. 前脸与灯光

盾形中网由上千颗背光光点组成，支持解锁、充电时的动态灯光动画。

前后大灯融入三叉星徽元素，辨识度极高，被网友称为“卡皮巴拉”前脸（实车评价反转）。

2. 车身比例

国产长轴版车身长度控制在5米以内（4990mm），比奥迪、宝马同级更长，但宽度仅1876mm，停车更便捷。

轴距加长89mm至3051mm，数据接近长轴距E级，预计带来宽裕的后排腿部空间。

车高接近燃油版C260L，短促前后悬营造轿跑比例。

3. 国产专属细节

前保险杠两侧加入镀铬横条，后杠饰条改为长条造型，更显商务感。

可选装全黑风格窗框、侧裙、运动型前后杠。

三、核心技术配置

1. 三电与平台

基于MB.EA纯电架构，采用800V高压平台。

双电机四驱版本，前电机163kW、后电机300kW，综合功率超海外版，甚至超过AMG C 63。

配备eATS 2.0电驱系统及双速变速箱，兼顾加速与高速能效。

2. 电池与续航

搭载宁德时代三元锂电池，容量预计高于海外版的94kWh。

WLTP续航最高762公里，国产版在免税目录中显示续航728km（89kWh电池）。

支持330kW直流快充，充电10分钟可补充325公里续航。

3. 底盘与操控

标配AIRMATIC空气悬架（国产版可能选配）与后轮转向（双向各4.5度）。

后轮转向可提升低速灵活性，空气悬架带来如S级般的平顺质感。

四、智能座舱与科技

顶配车型配备39.1英寸无缝MBUX超联屏，是奔驰迄今为止最大的车载屏幕。

搭载MB.OS整车操作系统，支持OTA持续进化，集成ChatGPT等AI助手。

国产版针对中国市场优化智能驾驶，采用Momenta方案的城区及高速领航辅助驾驶。

多区智控全景式天幕、4D柏林之声、AR-HUD等高端配置均有提供。

五、国产长轴版独特之处

1. 尺寸与空间

轴距3051mm，比标轴版加长，后排腿部空间可媲美E级长轴。

提供101升前备箱，整车储物能力显著提升。

2. 配置调整

国产车型申报的尾标为350（海外为400），但动力更强，综合功率超海外版。

后轮转向与空气悬架在国产版上可能非标配，整备质量2405kg低于海外四驱标轴版。

轮胎规格为前235/后255的19或20寸鸳鸯胎。

六、上市时间与市场展望

根据海外量产下线（7月14日）及工信部申报（6月）的时间线，国产长轴版预计在2026年下半年正式上市，大概率在第四季度。

参考奔驰中国2026年产品大年（超15款新车）的节奏，纯电C级长轴版是核心豪华市场的重要落子。

定价可能低于燃油版C级起售价（燃油C260L裸车约23.2万），预计在30万元区间内，以抢占豪华纯电轿车市场。