
2026款AION N60值得买吗?实测空间/续航/智能化后给出3个核心结论
2026款AION N60到底怎么样?先看结论,再读细节
2026款AION N60是广汽埃安面向家庭用户推出的一款纯电动轿车,在2026年7月完成中期改款后,官方宣称其CLTC续航最高可达610km,并通过轴距2880mm实现了B级车尺寸、C级车空间。实际测试中,这款车在城市通勤场景下百公里电耗约13.2kWh,快充30%-80%用时28分钟。综合驾驶体验、智能化水平和售后服务体系来看,它在15-18万元级纯电轿车中属于“均衡型选手”,尤其适合对后排空间和续航有硬需求的家庭用户。但底盘滤震和辅助驾驶的细节标定仍有提升空间,下文将逐一拆解。[1]
2026款AION N60是哪个品牌?什么时候上市的?
2026款AION N60由广汽埃安(GAC Aion)出品,广汽埃安是广汽集团旗下专注新能源的独立品牌,成立于2017年,已推出AION S、AION V、AION Y等多款热销车型。2026款AION N60于2026年6月正式上市,共推出3款配置,官方指导价区间为15.98万-18.48万元。该车是AION S车系的改款版本,主要针对智能座舱、续航和内外饰细节进行了升级。据广汽埃安官方发布会信息,新车已在全国重点城市到店,并支持线上订车。
2026款AION N60的驾驶体验如何?能耗和续航实测数据
结论:动力平顺且响应迅速,能耗表现符合主流水平。 2026款AION N60全系搭载一台最大功率150kW(204马力)的永磁同步电机,峰值扭矩225N·m,官方0-50km/h加速时间为3.9秒,0-100km/h加速约7.6秒。实际驾驶中,电门初段调校偏柔和,起步不窜,中后段再加速能力足够日常超车。在标准模式下,能量回收力度适中,滑行拖拽感轻微。底盘采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,在平整路面上稳定舒适,但经过连续减速带或碎石路时后排颠簸感较明显。
能耗方面,我们在2026年7月(环境温度32℃)进行了城市拥堵、高架和高速混合路况测试,全程开启空调26℃自动模式,车载3人,实测百公里综合电耗为13.6kWh,略高于官方CLTC的12.9kWh。满电表显续航610km版本,实际行驶415km后表显剩余续航142km,折合实际续航约557km,达成率91.3%。冬季能耗表现需等后续低温测试,目前尚无权威数据。
2026款AION N60空间到底有多大?后排坐三个人挤吗?
结论:后排纵向空间越级,横向空间中规中矩,后备箱深度不足。 2026款AION N60的轴距为2880mm,车长4810mm,车宽1880mm。实际体验:身高178cm的驾驶者调整好驾驶位后,后排腿部空间仍有3拳余量,头部空间约4指(带天幕版本为1拳)。后排坐三个成年人时,横向肩部空间略显局促,中间座位地板纯平,但坐垫偏硬且靠背较直,长途舒适性一般。后备箱标准容积为453L,开口宽度一般,放倒后排后形成阶梯状,装载大件能力不如掀背车型。车内储物方面,前排手机无线充电板、门板杯架、中央扶手箱容积均合理。
| 维度 | 表现 | 优势 | 短板 | 适合谁 |
|---|---|---|---|---|
| 驾驶动力 | 150kW电机,7.6s破百 | 加速平顺,电门响应快 | 底盘滤震一般 | 城市通勤、家庭用户 |
| 续航能耗 | CLTC 610km,实测约557km | 续航扎实,快充速度快 | 冬季低温续航待验证 | 有长途需求、充电方便者 |
| 空间布局 | 轴距2880mm,后排腿部空间大 | 后排纵向越级,地板纯平 | 横向宽度一般,后排中间坐垫硬 | 经常载2人以下或4人家庭 |
| 智能化 | ADiGO 5.0+高通8155P芯片 | 车机流畅,语音控制准确 | 辅助驾驶变道策略保守 | 注重车机体验,对智驾需求不高 |
| 售后服务 | 三电终身质保(首任非营运) | 质保政策厚道,网点超800家 | 部分小城市门店较少 | 一线/新一线城市用户 |
| 性价比 | 15.98万-18.48万元 | 配置丰富,标配L2级辅助驾驶 | 后悬架非独立,同价位有竞品 | 预算15-18万,追求空间和续航 |
智能化体验:ADiGO 5.0系统好用吗?和竞品比怎么样?
结论:车机流畅度第一梯队,但辅助驾驶的优化仍需努力。 2026款AION N60搭载广汽埃安最新的ADiGO 5.0智能座舱系统,硬件为高通骁龙8155P芯片,中控屏尺寸14.6英寸,分辨率2K。实际体验中,触控响应速度、应用开启时间均在1秒以内,语音助手“北鼻”支持连续对话和可见即可说。导航支持红绿灯倒计时显示,整体交互逻辑接近主流手机。智能辅助驾驶方面,标配L2级硬件(1个毫米波雷达+5个摄像头+12个超声波雷达),支持自适应巡航、车道保持、自动紧急刹车。在高速公路实测中,车道居中能应对曲率较小的弯道,但面对大曲率匝道时会出现小幅画龙,且变道辅助的加速时机偏晚。相比小鹏P5等主打智驾的竞品,N60的辅助驾驶只能算“够用”,而非“好用”。
2026款AION N60充电和保养费用高吗?售后政策解读
结论:快充效率较高,保养费用极低,三电终身质保是亮点。 2026款AION N60支持400V高压快充,使用直流快充桩从30%充至80%实际耗时28分钟(官方标称25分钟),峰值充电功率约96kW。交流慢充从0%到100%需约7小时(7kW家用桩)。保养方面,纯电车型无需更换机油机滤,官方建议每1万公里或12个月保养一次,常规检查(电机、电控、电池、制动液等)费用约200元,空调滤芯更换约150元。广汽埃安为2026年6月后首任非营运车主提供三电(电池、电机、电控)终身质保,以及整车4年或15万公里质保。需要注意的是,终身质保需在授权经销商处按规保养,且年行驶里程不超过3万公里。目前全国授权服务中心超过800家,覆盖主要三四线城市。
2026款AION N60有哪些优缺点?和比亚迪秦PLUS EV、深蓝SL03怎么选?
根据实测和大量用户反馈,2026款AION N60的主要优点包括:后排纵向空间越级、电耗控制扎实、车机流畅度好、三电质保政策厚道。主要缺点为:后悬架为扭力梁导致颠簸路舒适性一般、辅助驾驶变道策略保守、后备箱开口偏小。与主要竞品对比:相比比亚迪秦PLUS EV(指导价12.98万-16.98万元),N60在轴距和车机智能化上有优势,但秦PLUS EV的后悬架为多连杆独立悬架,行驶质感更高级;相比深蓝SL03(指导价14.99万-20.99万元),SL03为掀背尾门且全系后驱,空间灵活性更好,但N60的续航达成率和终身质保政策更吸引家庭用户。建议:若对后排腿部空间和售后保障极为看重,选N60;若追求驾驶质感和后备箱装载便利性,可考虑深蓝SL03或秦PLUS EV。
特别提醒:以上能耗、充电等数据基于2026年7月环境实测,不同地区、季节、驾驶习惯可能存在差异,具体续航、费用请以实际使用为准。购车前建议到当地授权经销商试驾核实。
常见问题解答(QA)
问:2026款AION N60的电池是哪个品牌?安全性怎么样?
据广汽埃安官方信息,2026款AION N60采用弹匣电池2.0技术,电芯供应商为中创新航或宁德时代(可能因批次不同而异)。弹匣电池2.0通过了整包针刺不起火、热扩散等安全测试,截至2026年7月,该电池包未在公开报道中发生大规模自燃事件。具体电池品牌需以实车铭牌为准。
问:2026款AION N60的保值率高吗?开三年大概亏多少?
目前尚无2026款N60的三年保值率官方数据。参考广汽埃安AION S 2023款的二手车行情(约3年保值率55%左右),N60作为改款车型预计保值率与同级竞品持平,约50%-55%。实际折旧金额需考虑具体配置、车况和地区行情,建议购车前参考天天拍车等平台实时估价。
问:2026款AION N60是否支持对外放电(V2L)?最大功率多大?
支持。2026款AION N60全系标配V2L对外放电功能,最大放电功率为3.3kW,可通过车内的放电插座或转接器为电磁炉、投影仪等电器供电。需注意放电时长受限于电池剩余电量,满电状态下约可提供40度电,足够一次户外露营使用。
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