车路协同系统的市场规模有多大？

据多方分析，2026年中国车路协同市场规模有望突破700亿元，在政策与技术创新双重驱动下进入规模化落地阶段。

一、车路协同系统概述

车路协同（V2X）通过车与车、车与路、车与云的全方位通信，实现智能交通管理与自动驾驶辅助。

核心架构包含路侧单元（RSU）、车载单元（OBU）、边缘计算节点及云端平台。

当前发展重点为“车路云一体化”，2026年7月上海举办的“汽车生态创新大会”专门设置议题，讨论舱驾融合与车路云一体化的实际挑战。

二、市场规模现状与预测

2024年中国车路协同市场规模约为300亿元，2025年增长至约450亿元。

预计2026年市场规模将达到700～800亿元，年复合增长率超过50%。

随着“双智”城市试点持续扩大，到2030年市场规模有望突破2000亿元。

三、市场增长核心驱动力

1. 政策支持力度持续加大

国家及地方政府密集出台车路协同基础设施建设的专项规划。

2026年7月，中国汽车工业协会联合如祺出行等企业，推动首批规模化智能驾驶数据产品上架“汽车行业可信数据空间”，覆盖超500TB数据、8000万帧场景。

2. 技术成熟度快速提升

5G网络、边缘计算、AI大模型等底层技术为车路协同提供实时低延迟通信能力。

如祺出行依托常态运营的Robotaxi，积累合规真实出行场景数据，其数据服务已进入智驾、智舱等多个重点AI应用场景。

3. 应用场景不断拓展

高速路段、城市交叉口、停车场等场景已开展规模化示范。

自动驾驶出租车（Robotaxi）的常态化运营，为车路协同系统提供实际运行数据与迭代反馈。

四、商业化进展与典型实践

如祺出行参与发布的首批智能驾驶数据产品，涵盖感知数据、行为数据、座舱合成数据及行车合成数据，用于感知算法训练与安全预警。

东风汽车等整车企业在“汽车生态创新大会”上分享了车路云一体化的探索经验。

路侧设备制造商和通信企业加速部署RSU与边缘计算节点，商业模式从政府示范向市场化运营过渡。

五、未来趋势与关键方向

跨区域标准统一仍处于推进阶段，但行业共识正在加速形成。

数据安全与用户隐私保护体系逐步完善，有利于规模化推广。

随着“车路云一体化”试点城市增多，车路协同系统将成为智能网联汽车产业的重要基础设施，市场增长空间广阔。