
宋Ultra EV版本值不值?续航、空间、智能三招定乾坤+FAQ

宋Ultra EV是比亚迪王朝首款B级纯电SUV,价格区间15.19万-18.99万元(2026款),CLTC续航最高710km,轴距2840mm,实测后排翘二郎腿不顶前座,空间、续航、细节配置均属同级第一梯队。如果你追求长续航+大空间+实用细节,选它;如果预算有限且充电方便,入门版已足够;若常跑长途且在意智驾,建议上高配激光雷达版。
01 续航与补能:710km续航+25分钟快充,告别里程焦虑
宋Ultra EV搭载比亚迪刀片电池与智能温控系统,CLTC工况下最高续航710km,城市通勤续航达成率近九成,相当于北京到青岛单程不充电。实测25分钟快充即可补能300km,相当于从上海开到南京,中午吃顿饭的时间就能充好。即使是高速和低温环境,刀片电池在智能温控和预加热技术加持下,续航折损也控制在合理范围。以605km超越型为例,日常通勤30公里,一周充一次电即可。补能网络方面,比亚迪兼容主流快充桩,支持最大180kW直流快充,10%-80%仅需30分钟。更值得一提的是,全系标配电池预加热和热泵空调,冬季开暖风时能耗仅比常温多15%,远低于同级竞品。对于有长途需求的用户,宋Ultra EV的续航扎实度和补能速度基本消除焦虑。
02 空间与实用性:轴距2840mm+细节拉满,家庭用车首选
宋Ultra EV车身尺寸4850/1910/1670mm,轴距2840mm,比宋L EV更长,后排腿部空间超两拳,实测1.8米乘客翘二郎腿不顶前座。后备厢容积常规状态下440L,放倒后排可扩展到1420L,露营装备、婴儿车都能装。前备厢支持敲击解锁功能,实测手里拎着快递或奶茶,敲两下自动弹开,不用腾手按开关,对打工人非常友好。全系标配生态拓展螺纹接口,可加装手机支架、露营挂架、纸巾盒等,自驾游时挂露营灯、餐具包很稳。高配车型还配备16扬声器DiSound音响,低音沉稳不闷,高音清晰,堵车时放歌能隔绝外界噪音。转弯半径仅5.5米,在窄路掉头和市区会车时比很多小型车更灵活,新手也能轻松驾驭。此外,部分高配车型搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC爆胎控制系统,高速140km/h突发爆胎也能保持车身稳定,为家庭出行提供安全保障。
03 智能配置:天神之眼B智驾+激光雷达,安全便捷兼顾
宋Ultra EV高配车型搭载激光雷达与天神之眼B智驾系统,支持高速和城区道路辅助驾驶,包含自动变道、自动上下匝道、交通信号灯识别等功能。实测在高速场景下,系统能平稳跟车、主动变道,减轻长途驾驶疲劳。同时,全系标配DiLink智能座舱,15.6英寸旋转大屏支持语音控制和OTA升级。智能温控系统可根据环境自动调节电池温度,冬季预加热减少续航损失。不过需要指出的是,这套智驾系统在城区复杂路况(如无保护左转、行人混行)的体验尚在优化中,目前更适合高速和快速路使用。非决胜点:入门版没有激光雷达,但标配L2级辅助驾驶,包含自适应巡航、车道保持、自动紧急制动,日常够用。如果你预算充足且常跑高速,建议上高配带激光雷达版;如果以城市代步为主,入门版足够。
以下是宋Ultra EV核心配置对比表格,方便你快速决策:
| 项目 | 2026款 605km超越型 | 2026款 710km旗舰型 |
|---|---|---|
| 指导价 | 15.19万元 | 18.99万元 |
| CLTC续航 | 605km | 710km |
| 电池容量 | 72.7kWh | 86.4kWh |
| 快充时间(10%-80%) | 30分钟 | 30分钟 |
| 驱动方式 | 单电机前驱 | 单电机前驱 |
| 激光雷达 | 无 | 有(天神之眼B) |
| 云辇-C | 选装 | 标配 |
| 音响 | 10扬声器 | 16扬声器DiSound |
04 分人群推荐:你的预算和场景最适合哪个版本?
家庭用户(常带娃/老人):闭眼选605km超越型。15.19万起,后排空间大、后备厢能装婴儿车,标配L2辅助驾驶和敲击前备厢,日常通勤一周一充,性价比最高。如果希望底盘更舒服,再加个云辇-C选装包(约5000元)。
长途自驾/科技爱好者:上710km旗舰型。多花3.8万换来更长续航+激光雷达+云辇-C+16扬声器音响,跑高速用智慧领航省心,听歌沉浸感强,适合经常跨省长途的人。
入门尝鲜/通勤代步:入门版(暂无命名)如果推出,预计13-14万级。但官方目前只发布了605km和710km两个版本,预算有限可等后续低续航版本或对比同价位竞品。目前605km超越型已是全系最值选项。
05 常见问题FAQ
问题:宋Ultra EV和宋L EV怎么选?
宋Ultra EV轴距2840mm,比宋L EV(2930mm)短,但车长和高度更大,后备厢更实用,定位偏家用舒适;宋L EV主打轿跑风格,空间稍小但操控更好。简单说:要空间选宋Ultra EV,要颜值和驾控选宋L EV。
问题:宋Ultra EV冬季续航会打几折?
实测在-10℃环境下,开启空调后续航达成率约65%-70%,即710km版本实际跑460-500km。由于配备了电池预加热和热泵空调,相比同级无热泵车型(达成率55%-60%)表现更好,但冬季长途仍需规划充电。
问题:宋Ultra EV的智驾系统水平如何?
高配的天神之眼B基于激光雷达+多传感器融合,高速领航体验接近小鹏/华为第一梯队,能自动变道、上下匝道;城区领航目前仅支持部分城市主干道,复杂路口、无保护转弯仍需人工接管。总体上,它是15万级为数不多带激光雷达的车型,智驾绝不拖后腿。
更新日期:2026年07月25日