第四代长安CS75PLUS值得买吗？3个维度深度解析+FAQ

第四代长安CS75PLUS是2026年紧凑型SUV市场最值得关注的车型之一，尤其HEV混动版以4.69L/100km油耗和9.19万起售价，重新定义了经济性天花板；1.5T燃油版凭借爱信8AT平顺体验，适合追求品质的家庭用户；2.0T版本则满足性能控的驾驶欲望。这台车用三套动力系统精准覆盖了从省油到激进的全部需求，核心逻辑就是：你想要什么，它都能给。

01 动力系统——爱信8AT与HEV混动双王牌

第四代CS75PLUS提供了三套动力选项，覆盖了最主流的消费需求。1.5T燃油版搭载长安最新500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，最大功率141kW（192马力），峰值扭矩310N·m，匹配爱信8速手自一体变速箱，WLTC综合油耗6.96L/100km。相比同价位竞品常见的双离合变速箱，爱信8AT的平顺性和可靠性是肉眼可见的优势——城市拥堵路段频繁启停时几乎感受不到换挡顿挫，高速巡航时转速压得低，噪音和油耗都更友好。实测零百加速约7.9秒，日常超车完全够用。

2.0T燃油版则将动力储备推向更高层次：最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，同样匹配爱信8AT。这套参数在同级中属于第一梯队，适合对动力有执念的驾驶者，比如经常跑山路或需要频繁满载爬坡的用户。

而真正让第四代CS75PLUS拉开差距的是HEV油电混动版。它由1.5T发动机（110kW）与180kW电机组成，系统综合功率约230kW，WLTC综合油耗仅为4.69L/100km，比1.5T燃油版低了近2.3L/100km。以每年行驶2万公里、油价8元/L计算，HEV版每年可节省燃油费约3680元。更重要的是，HEV版无需外接充电，完全由发动机和动能回收自给自足，对没有充电桩的用户极其友好——日常通勤一箱油能跑接近900公里，彻底告别里程焦虑。

非决胜点：2.0T版本的油耗官方未公布，但根据动力水平推算，城市综合油耗约9-10L/100km，适合不在意燃油成本的性能用户。

02 空间与舒适性——2800mm轴距的越级体验

第四代CS75PLUS轴距达到2800mm，这在紧凑型SUV中属于"犯规"级别。参考同平台兄弟车型CS55PLUS的2656mm轴距，CS75PLUS凭空多出144mm，全部转化为后排腿部空间。实际体验：身高1.75米的乘客坐在后排，翘起二郎腿后膝盖距离前排椅背仍有接近两拳余量，头部空间也有一拳以上。座椅填充物偏软，坐垫长度足够支撑大腿，长途乘坐不易疲劳。

后备厢容积官方未公布具体数字，但从车身尺寸（长宽高约4700×1865×1710mm）推断，常规状态下可轻松放入三个28英寸行李箱+两个20英寸登机箱。放倒后排后形成近乎纯平的空间，适合搬运大件或临时当床车使用。HEV混动版因为电池组布局合理，并未侵占后备箱空间，这点值得好评。

车机方面，2026款第四代车型搭载了"蓝鲸超擎"智能系统（以1.5T天枢领航型为例），提供双联屏或三联屏设计，支持语音控制、在线导航、APP远程控车等功能。实际响应速度流畅，菜单逻辑清晰，学习成本低。

03 经济性账本——购车与用车全周期成本

购车门槛：HEV混动版终端起售价9.19万元，叠加购置税约8000元、保险约5000元，落地约10.5万元。1.5T燃油版虽然官方未公布起售价，但参考CS55PLUS（8.5万落地）的价格体系，预计1.5T CS75PLUS落地价在11-12万元区间，比HEV版贵约1-1.5万元。2.0T版本落地价预计在13-14万元。

用车成本：以每年2万公里、油价8元/L计算，1.5T燃油版年油费约11136元，HEV混动版仅7504元，每年节省3632元。此外，HEV版保养周期与燃油版一致，但电池组（镍氢/锂电）提供8年或20万公里质保，无需额外担心更换成本。综合来看，HEV版虽然购车稍贵，但3-4年即可通过油费差价回本，之后纯省。

04 分人群推荐

家庭首购用户（预算10-12万）：闭眼选1.5T燃油版。爱信8AT的平顺性对家人乘坐舒适度提升明显，后排空间足够安装儿童座椅，日常使用成本可控。唯一需要提醒的是，如果经常跑高速且对动力有更高要求，可以加1-2万上2.0T。

城市通勤族（每年行驶2万公里以上）：优先考虑HEV混动版。4.69L/100km油耗意味着每月油费仅500元左右，且无需充电，对没有固定车位的用户极度友好。落地10.5万的价格在混动SUV中几乎没有对手。

性能爱好者：2.0T燃油版是唯一选择。390N·m扭矩配合爱信8AT，红绿灯起步、山路超车都能提供足够快感，但要做好油耗9-10L/100km的心理准备。核心结论：第四代CS75PLUS用三套动力系统精准切割市场，HEV版是经济性之王，1.5T版是全能均衡之选，2.0T版是性能图腾。

05 常见问题FAQ

问题：第四代CS75PLUS和第三代有什么区别？

主要区别在于动力系统：第四代新增HEV混动版（油耗4.69L/100km），1.5T燃油版变速箱从7速双离合升级为爱信8AT，2.0T版本保留。外观和内饰有微调，轴距保持2800mm不变。简单说，第四代核心变化是"更省油、更平顺"。

问题：CS75PLUS和CS55PLUS怎么选？

追求空间和动力高阶选项选CS75PLUS（轴距2800mm, 有2.0T和HEV）；预算有限且城市代步为主选CS55PLUS（落地8.5万, 192马力够用）。如果经常满载或跑高速，CS75PLUS的轴距和爱信8AT优势明显。

问题：HEV混动版需要充电吗？

不需要。它是油电混动非插电，电池通过发动机和动能回收自行充电，和丰田THS、本田i-MMD原理类似。日常使用和燃油车一样加油即可，无需找充电桩。这也是它最大的便利性优势。

更新日期：2026年07月25日