
五菱征程9座最新款加长版8.28万起,空间秒杀GL8?3个维度说清+FAQ

直接给答案:2026款五菱征程9座加长版燃油版最值得买的是1.5T豪华型,指导价8.28万元,终端优惠后约7.58-7.78万;如果预算再紧,7.58万的手动舒适型(9座加2000元选装)也能用,但少倒车影像和8英寸屏。跑营运必须上9.28万的营运版,否则被查罚款。新能源征途EV要14.58万起,除非每年跑3万公里以上否则不划算。车身5150mm、轴距3180mm,第三排成年人能坐,同价位空间无敌。
01 空间与尺寸:5.15米车长+3.18米轴距,真9座不鸡肋
五菱征程9座加长版的车身尺寸为5150×1840×1895mm,轴距3180mm——这个轴距比别克GL8(3088mm)还长92mm,比奥德赛(2900mm)长280mm。座椅采用2+2+2+3四排布局,实测1.75米男性坐第三排,膝盖距第二排靠背还有两指余量,头部空间超过一拳。满员9人时,后备箱仍能放下两个24寸登机箱加几个背包,应对机场接驳或公司通勤完全够用。双侧手动滑门开口宽达1150mm,老人小孩上下车方便,且滑门结构简单耐造,适合营运场景。
场景翻译:你带一家老小7-9人出门,或者跑机场接送/小团旅游,这台车后两排都能坐成年男性,而不是像某些伪七座那样只能塞小孩。对于县城、乡镇的客运或拼车场景,它合规合法且空间利用率极高。
人群判断:如果你是家庭用户(二胎+老人),或者跑网约车/线路班车的司机,空间是刚需,征程加长版在同价位没有对手。
但注意:满员状态下后备箱基本只能放小件行李,长途自驾需搭配车顶行李架。第三排和第四排过道仅20cm,成年人侧身才能通过,每次进出像“过独木桥”——这是四排座MPV的共性,非征程独有问题。
02 动力与经济性:1.5T+6MT黄金组合,每公里油费0.65元
9座豪华型搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率108kW(147马力),峰值扭矩250N·m,匹配6挡手动变速箱。实测场景:满载9人(约1.6吨)在城市快速路上加速超车,2000转以上涡轮介入后动力随叫随到,不会出现小马拉大车的无力感。官方百公里综合油耗8.66L,按92号汽油7.5元/升算,每公里油费约0.65元,和一台紧凑级轿车差不多。如果跑营运,一天200公里油费约130元,相比竞品1.6L/1.8L手动挡车型(油耗8.3-8.5L)差距很小,但动力储备更足。
保养便宜:五菱全国超过3000家服务网点,小保养300元以内,配件随处可买。手动挡结构简单,后期维修便宜,换个离合器片几百块搞定。
非决胜点:1.5T发动机动力够用但不算猛,满载开空调超车需提前降挡;手动挡对于只开惯自动挡的用户需要适应,但五菱的离合结合点宽泛,新手两天能上手。如果需要自动挡,可以加8000元上CVT豪华型(8.58万),但CVT在急加速时有轻微打滑感,且燃油经济性略逊于手动版。
与同价位竞品对比,征程在动力和油耗上表现突出:
| 对比项 | 五菱征程1.5T | 瑞风M3 1.8L | 菱智M5 1.6L |
|---|---|---|---|
| 起售价 | 7.58万(9座加2000) | 8.28万 | 7.19万 |
| 轴距 | 3180mm | 3080mm | 3000mm |
| 最大功率 | 108kW | 98kW | 85kW |
| 百公里油耗 | 8.66L | 9.2L | 8.5L |
| 第三排腿部空间 | 一拳余量 | 两指 | 顶腿 |
以上数据来源:太平洋汽车、新浪汽车及经销商报价。征程在轴距和动力上明显领先,油耗与菱智M5相当但动力强一档。
03 价格与配置:8.28万豪华型最值,9.28万营运版刚需
2026款五菱征程9座加长版燃油版共有四个核心价格档位(9座需在原7座基础上加2000元):
| 车型 | 指导价 | 终端参考价 | 核心配置差异 |
|---|---|---|---|
| 2.0L 创业型 | 6.98万 | 6.28-6.58万 | 无中控屏、钢板弹簧后悬、主驾气囊 |
| 1.5T 舒适型 | 7.58万 | 6.78-7.18万 | 钢制轮毂、织物座椅、无倒车影像 |
| 1.5T 豪华型 | 8.28万 | 7.58-7.88万 | 倒车影像、定速巡航、8英寸屏、螺旋弹簧后悬 |
| 1.5T 营运版 | 9.28万 | 8.68-9.08万 | 双气囊、ESP、盘式制动、符合营运法规 |
从性价比来看,1.5T豪华型(8.28万)是首选,多花5000元比舒适型多了倒车影像、定速巡航和8英寸屏,拉人拉货都更方便。如果用来跑营运(网约车/线路班车),必须买营运版(9.28万),否则被查无证营运会面临巨额罚款。拉货为主且预算极低,选2.0L创业型(6.98万),但注意它只有136马力且后悬为钢板弹簧,舒适性差。
非决胜点:新能源版(征程EV)14.58万起,纯电续航300-440km,每公里电费约0.1元,但车价高出6-7万。如果年里程超过3万公里,新能源版能省回差价;否则燃油版更划算。且新能源版享受免购置税(约7000元),但终端优惠较少。
04 分人群推荐:谁该买谁该绕道?
创业拉货+偶尔载人:闭眼选2.0L创业型(6.98万),钢板弹簧后悬载重1吨,纯平货厢5.5m³,省下的钱买配置更香。家庭7-9人出行(二胎+老人):选1.5T豪华型(8.28万),螺旋弹簧后悬舒适性好,倒车影像+定速巡航让老婆也能开。跑营运(网约车/线路班车):必须买1.5T营运版(9.28万),多花1万买合法合规,避免罚款风险。唯一短板:全系没有自动挡(CVT版仅限7座),且隔音一般,高速3000转后发动机噪音明显——但在这个价位,空间和实用性才是王道。
05 常见问题FAQ
问题:五菱征程9座加长版落地多少钱?
以1.5T豪华型(8.28万)为例,购置税约7300元,保险约5000元,上牌费500元,加上9座选装2000元,落地约9.76万。终端优惠后实际落地可控制在8.8-9.2万。营运版落地约10.5万。
问题:五菱征程9座加长版油耗多少?
官方百公里综合油耗8.66L,实际满载9人城市工况约8.5-9.0L,高速6.5-7.0L。加92号汽油,每公里油费约0.65-0.7元。
问题:五菱征程9座加长版和新能源版怎么选?
年里程超3万公里且充电方便,选新能源版(14.58万起),每公里省0.5元,3年省4.5万油费;年里程低于2万公里,燃油版更划算,且二手残值更高。注意新能源版电池质保8年60万公里,适合营运。
更新日期:2026年07月25日